Haarriss am Gehäuse
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den Riss zu einer kleinen Nut ausfräsen, z.B. mit Dremel
1mm breit, 1mm tief
entfetten (wobei dein Motor ja sauber aussieht), dann mit Kaltmetall ausfüllen
Selbst so gemacht bei nem deutlich größeren Riss und hält seit einigen Tausend km. Muss ja auch keine Belastung tragen sondern nur dicht sein.Man sollte sich aber noch die Frage stellen "wo kommt der Riss her?"... ohne Ursache keine Wirkung mehr.
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Danke werde es mal ausprobieren.
Die Ursache dafür wird wohl sein das ich den Motor zum Spalten mit
dem Gummihammer bearbeiten mußte. Habe alle Lager, Dichtungen und
Simmerringe erneuert und Gehäuse Strahlen lassen.
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Denke eher die Schaltseile waren zu stramm eingestellt...