Hab´ heute mal meine Vespa PK geputzt, und zwar innen. Nachdem ich schon den Unterboden und das Trittbrett mit Schutzwachs eingesprüht habe, dache ich mir, es wäre keine schlechte Idee, auch andere Bereiche der Vespa für die Ewigkeit zu erhalten.
Also Reserverad ausgebaut, Bürste und Lappen in die Hand genommen und los gings. Von Zeit zu Zeit bin ich auch noch mit dem Schlauch angerückt, um den gröbsten Dreck abzuspülen. Ich hab´ anschließend alles trocken gerieben und mit Schutzwachs die Innenseiten der Backen sowie den Spritzwasserbereich vom Spritzlappen bis zum Rücklicht hinauf konserviert. Der vordere Kotflügel ist auch bald dran.
Die Frage ist nun, ob ich alle kritischen Bereiche erwischt hab´? Wo sind die bei der PK bzw. wo sitzt bei euren der Rost?