Ausdrucken, mit auf's Klo nehmen und ausführlich Studieren.
dem kann ich nur beipflichten ,absolut empfehlenswerte Klolektüre neben den üblichen Vepsashop katalogen >> in Papierform ,für die die kein Wlan an sch.. haus haben 
hier ist es gut sich zuerst etwas in die theorie einzuarbeiten bevor man sich an die praxis macht 
Ok,Ok ich drucks auch aus 
Rally weiß ja schon bescheid, werd vorm Winter erstmal nur seinen 12PS-Zylinder verbauen und sonst noch nix machen.
Dazu hab ich noch eine Frage: Und zwar brauch ich neben Kolbenringen und Fußdichtung noch die passenden Düsen fürn Vergaser.
Laut hab ich folgende Bedüsung im Vergaser: In meiner PX200 Lusso (10 PS) 116 190 BE4 50, in der Rally200 dagegen 118 160 BE5 50.
Hab grade per Telefon die Teile bestellt und der Kerl meint ich brauch in dem Fall nur die Hauptdüse mitbestellen, also die 118er, die restlichen Düsen sind gleich und passen.
Was is denn nu richtig 
Die Website oder die Info der Hotline (Hat sich zumindest recht kompetent verkauft der Kerl)
Schnelle Antworten wären hier sehr gut, damit ich zur Bestellung evtl noch was hinzufügen kann
Zylinder ist ja der einer rally also würd ich die anderen vergasderteile auch gleich mitbestellen >> du hattest ja vorher den 10PS zylinder drinnen der sicher anders eingedüst war als der 12PS Zylinder , ausserdem schadets nie wennst zuerst etwas fetter unterwegs bist runterdüsen kannst immer noch wenns klemmt weil zu mager ists schei...e
DAs gesamte Getriebe der Cosa passt in nen PX Motor.
Kurbelwellen => Lippenwellen, gewuchtet => Kabaschoko => gaysf
