Wie gehe ich vor damit meine Vespa schneller fährt?

Hi

bei Vespen geht da fast gar nichts außer die ccm-Zahl zu ändern...Kannst versuchen einen anderen Auspuff drauf zu schrauben = bringt dir aber höchstens 1-5 km\h und ein bisschen bessere Beschleunigung

mfg

Wei schnell läuft siemomentan

HP4? Für mich sieht das aus wie eine PK50 XL, weil ich die Gleiche habe. Da ist der Motor für 50kmh ausgelegt, mehr geht eben nicht, aber ein besserer Auspuff (siehe eBay) sollte immerhin etwas mehr Beschleunigung bringen, was besonders am Berg und ganz besonders am Berg zu zweit von Vorteil ist Ich tucker mit Sozius auf der Hauptstraße mit 35 auf der linken Spur rum, wenn ich abbiegen muss. Finden die Autofahrer nicht so toll.

wie der vorgänger schon gesagt hat. ohne kubik geht nix. bau en 75iger drauf und gut ist. noch nen andren puff. und alles ist perfekt

mein vorschlag: 75iger polini, sito plus(sieht wie der originale aus, also keine verschandelung) und ne andre hauptdüse+zündkerze.. wenn du des zeug gebraucht kaufst bist mit höchstens 100eus dabei und "verschandelst" nichts und erhälst die nostalgie

sieht man äußerlich gar nicht. bevor du frägst ob es nicht doch irgendwie anders geht(wie schon viele vorgänger)

NEIN

mfg milan

Hi, doch doch, es geht auch einfacher. Ist natürlich nicht ganz legal. In Wuppertal gibt es die Sadovastraße, die hat ein Gefälle von ca. 45 Grad. Leider ist sie in dieser Richtung gesperrt, hauhtsächlich deswegen, weil am Ende der Straße ein Haus quer steht. Aber für die ca. 800 Meter kommst Du im vierten bestimmt auf 100Km/h. Das Krankenhaus ist auch gleich um die Ecke. Wenns noch hilft.

klaus

Zitat von keinnamefrei

wie der vorgänger schon gesagt hat. ohne kubik geht nix. bau en 75iger drauf und gut ist. noch nen andren puff. und alles ist perfekt

mein vorschlag: 75iger polini, sito plus(sieht wie der originale aus, also keine verschandelung) und ne andre hauptdüse+zündkerze.. wenn du des zeug gebraucht kaufst bist mit höchstens 100eus dabei und "verschandelst" nichts und erhälst die nostalgie

sieht man äußerlich gar nicht. bevor du frägst ob es nicht doch irgendwie anders geht(wie schon viele vorgänger)

NEIN

mfg milan

hallo und moin moin !!also ich kann da nur die meinung von "keinnamefrei" unterstützen!wenn du eine vespa haben willst die 60-65 kmh laufen soll kommst du um ein zylindertausch nicht drum rum!!!im eingebauten zustand kann mann nicht sehen ob orginal oder tuning zylinder!
ich habe meine pk 50 s mit eine DR 75 zylinder umgebaut dazu eine große HD(welche große genau must du ausprobieren) dazu ein sito plus in orginaloptik und eine 4 scheiben kuplung drin!!alles zusammen ergibt mit mir so 60-65 wenn sie warm ist!
also das ist das minimum was du machen must um auf 65 kmh zu kommen!!!!
gruß gernot

also hier nochmahl antwort zu deine frage!!!!"Also kann mir einer genau sagen welche teile ich brauch um ihr wie erwähnt mehr dampf zu geben? "

ein 75 cm zylimder
eine große HD 70 -72??
eine passend zum zylinder abgestimmte zündkerze!
ein sito plus mit e pass (sieht orginal aus und bringt leistung)
und vieleicht eine 4 scheiben kuplung (muss aber nicht)

wenn du dann den vergaser richtig gut einstellst zündung einstellst und den zylinder langsam einfährst und am anfang nicht überdrehst bekommst du eine leistung von 60-65 kmh !!
gruß gernot

Vergaser Dellorto 16.15 F mit Ansaugstutzen
Primärübersetzung 15/69

-> echte 60 km/h ohne Problem

Dazu muss allerdings der Motor gespalten werden. Auch mit 75ccm Zylinder gehts nicht schneller voran, auch wenn hier einige der Meinung sind. Schätze die hatten noch nie das hier genannte Modell zwischen den Fingern. Die HP4 hat nunmal eine kurze Primärübersetzung die verlängert werden möchte... sprich durch die Primärübersetzung der "normalen" PK ersetzt werden sollte wenn eine höhere Endgeschwindigkeit erwünscht ist. Auspuff wechseln ist Quatsch!

Dass du mit Umbaumaßnahmen keine gültige Betriebserlaubnis mehr besitzt sollte ja klar sein, Fahren ohne Führerschein, ... viel Spaß! Und das mit jungen 16 Jahren? Lass den Hobel wie er ist... dürfte das beste sein, für dich.

Zitat von alexhauck

Vergaser Dellorto 16.15 F mit Ansaugstutzen
Primärübersetzung 15/69

-> echte 60 km/h ohne Problem

Dazu muss allerdings der Motor gespalten werden. Auch mit 75ccm Zylinder gehts nicht schneller voran, auch wenn hier einige der Meinung sind. Schätze die hatten noch nie das hier genannte Modell zwischen den Fingern. Die HP4 hat nunmal eine kurze Primärübersetzung die verlängert werden möchte... sprich durch die Primärübersetzung der "normalen" PK ersetzt werden sollte wenn eine höhere Endgeschwindigkeit erwünscht ist.

Dass du mit Umbaumaßnahmen keine gültige Betriebserlaubnis mehr besitzt sollte ja klar sein, Fahren ohne Führerschein, ... viel Spaß!

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ok bei der HP4 weis ich nicht wie das ist ist mit der übersetzung!ich fahre meine pk 50 s bj 83 mit orginalübersetzung ,16.16 vergaser , großer HD ,75 dr und sito plus und 4 scheiben kuplung !zusammen ergibt das 60-65 kmh
gruß gernot

Alex hat recht, bau einen größeren Vergaser rein und lass den HP4 Zylinder, der is nähmlich echt geil!

aber die HP hat auch im auspuff-krümmer ne Drossel (laut GSF) der is da ca. 10mm eng, also entweder ein neuer Krümmer(kostet ca.5-10€) oder den alten bearbeiten.

viel spaß mit der kleinen Rakete

btw: 16.15F Vergaser und Krümmer hätt ich da

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- ins richtige Forum verschoben -> tuning!

Stell mal ein Bild von der Seite aus gesehen ein ,glaube nicht das das eine PK 50 HP4 ist sieht aus wie eine PK XL 2 ,so eine fahre ich auch , ne HP4 hat ein anderes rücklicht dran und meißt ne Mono Sitzbank !!

HP4 sieht immer aus wie ne XL2. Aber sieh dir die Sitzbank mal genau an, das ist nicht die typische XL2 Bank - der Plastikrahmen fehlt, der Bezug geht bis ganz nach unten. Hatte meine HP4 auch mal drauf.

an "alexhauck" klar ´sieht HP4 aus wie XL 2 jedoch ist nicht nur die Sitzbank anders sondern auch das Rücklicht ist flacher gehalten und besitzt keine Beleuchtung für das Kennzeichen .. guck dir die Bilder an !!!

Aufm ersten Bild ist ein XL1 Rücklicht zu sehen...

Ich kenn die Unterschiede zwischen XL2 und HP