Wenn ich Euere Posts Revue passieren lasse, dann dürfte es ein Restaurierungsobjekt irgendwo zwischen 5 und 8.000 EURO geben, oder liege ich da daneben?
Das wirst du erst erfahren wenn du ein solches Objekt gefunden hast. Wenn es nach realen Maßstäben gehen würde müsste es auch V50-Restaurationsobjekte für € 300.-- - € 400.-- geben. Nur finden tut man halt keine.
Gibt es überhaupt einen Gebrauchtmarkt für solch ein Fahrzeug?
kaum , dazu kommt noch das nichtvorhanden sein von Rep -blechen , die somit alle angefertigt werden müssen
Lustig, das gerade jetzt das Topic wieder zum leben erweckt wird wenn ich schon wieder eine ACMA 400 im angebot habe 
also ich kann dir sagen das du ne Restaurationsbasis für 2000-4500 € bekommen kannst, wir aber mittlerweile nur mehr selten angeboten.... top Exemplare, oder komplett Restauratierte Exemplare kosten ca. 10-15k.
kaum , dazu kommt noch das nichtvorhanden sein von Rep -blechen , die somit alle angefertigt werden müssen
jep, das wollte ich auch sagen 
Gibt zZt. bei Onkel ebay sogar einen 400er im Angebot:
hierbei sollte man ganz klar nur originale und komplette an land ziehen, das ist ein großes fass ohne boden, wobei hinzu kommt dass der deckel ebenso fehlt
da ist das drei bis vierfache in ein gut erhaltenes exemplar sicher gut investiert, aus wirtschaftlicher sicht natürlich, nicht als wertindex
Wäre das nicht interessant?
sieht gut aus
Ich bin immer noch am "Rum-tun".
Einige hier aus dem Forum scheinen ja im Vespa 400 Thema zu stecken.
Ist es richtig, dass die größte Chance ein - gerne Restaurierungsobjekt - zu finden, in Frankreich ist?
Ist es richtig, dass die größte Chance ein - gerne Restaurierungsobjekt - zu finden, in Frankreich ist?
Da sie dort häufiger war als hierzulande könnte ich mir das vorstellen.
