Hi,
mit Hd würd ich mal testweise auf 72-70 gehen, Zündkerze wie von dir schon vorgeschlagen W4AC.
Und fahr das Ding auf die "harte" Tour ein 
was meinst denn mit "harte tour" ?
so spät wie möglich schalten und immer mit zwischengas fahren? 
naja, fast.
Gang ausfahren --> kein Zwischengas 
--> Gang überspringen --> Gang ausfahren usw.
Quasi alle Drehzahlbereiche fahren aber nicht zig Kilometer Vollgas, damit der Zylinder nicht zu heiß wird.
Und anfangs öfter mal die Zündkerze checken, damit du nicht zu mager unterwegs bist.
Ach ja, nochwas:
Unbedingt die Überströmerfensterkanten rund schleifen!
Die schleifst du mit ner Minifeile oder so ab - und zwar alle, ja!
Die sind ab Werk messerscharf und fördern damit erheblich den Verschleiß!!
Zu der HD:
Wenn Stoffi das schreibt wird´s wohl stimmen. Die Angaben sind aber bestimmt auf nen eingefahrenen Zylinder bezogen. Zum Einfahren geht man immer ein paar Nummern hoch.
