Motor nimmt keni Gas mehr an

    So also hab nun eine 60er Düse drinne Motor dreht schön durch im Leerlauf,


    Doch sobald ich fahre merkt man davon nichts also er bringt das ganze nicht auf die Straße woran kann das liegen?

    Also hab nen 16.10er gaser,
    hatte eine 70er Düse drinne! *hab einen 75DR drauf*

    doch wie gesagt sie lief nicht wirklich mit dem Sportluffi der ist nämlich neu drauf also mit der 60er Düse dreht er im leerlauf am besten. (ist das nicht gut die 60er)?
    Nur er bringt es nicht auf die Straße hast du evtl. einen Tip?

    Die HD hat meiner Meinung nach nur wenig mit dem Leerlauf zu tun.
    N Sportluffi ist halt etwas überdimensioniert für nen 16.10 , also ina adnern Worten, möglicherweise! etwas zu viel des Guten, also zu viel Luft

    Haste die anderen Düsen gereinigt?

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    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (October 18, 2006 at 19:25)

    Also naja meinst du ich soll den alten wieder drauf machen? (was für eine Bedüsung)

    Also hab den komplett zerlegt und neu abgedichtet und alles!

    Also mit dem Leerlauf geht es mir darum das er sauber von unten bis oben durchdreht ohne große aussetzer
    (das macht er nur der druck fehlt auf die straße)

    *wobei wenn ich doch so eine kleine Düse hab bringt er zu wenig luft für die große Düse*

    Einmal editiert, zuletzt von Wohnmobil (October 18, 2006 at 19:28)

    Ich habe keine Automatica.
    Wrenn der Motor guht zieht, dass aber nicht auf der Strasse ankommt, dann solltest du mal schauen, ob die Gewichte noch in Ordnung sind (da sind doch welche drin, oder?), und was die Kupplung so macht

    edit: Oh je, die Satzzeichen^^

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    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (October 18, 2006 at 19:30)

    Den 16.10 kannste einfach mal vergessen auf nem 75er DR
    Der ist schon auf dem 50er nich so prickelnd.
    Aber überzeugen tut er ganz sicher nicht, wenn noch mehr von ihm gefordert wird, die arme Sau^^

    edit: hab den roten Faden wieder ^^

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    2 Mal editiert, zuletzt von shova50 (October 18, 2006 at 19:46)

    Das Rpoblem ist er ist mal relativ gut gelaufen doch dann kam ein großes Loch und es ging gar nichts mehr!

    Also alter luffi rauf und ne 65er Düse rein!

    So schnell wie möglich einen 16.16 gaser her?

    Also den 16.10 kannst du eigentlich vergessen
    ABER: du verlierst durch den Umbau die ABE dadurch, da nicht mehr original
    Dann musste mal weitersehen.

    Was meinstn mit Loch?
    Zieht schlecht oder Zündaussetzer?

    Standard HD beim DO 16.10 kenne ich nicht, dürfte aber so bei 60 liegen

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    Einmal editiert, zuletzt von shova50 (October 18, 2006 at 19:56)

    Muß eh ein Gutachten machen soviel zur ABE!
    (hab mit TÜV schon mal getelt)


    Das mit dem Loch ist so:

    75DR drauf und eine 70er Düse.

    Lief wunderbar in den orginalen luffi ein loch gebohrt *perfekt* ging eigentlich relativ gut ab zu vorher, doch bei 55km/h machte Sie einfach dicht als Sie kein Benzin mehr bekommt naja wieder rumgeschraubt und dann ging nichts mehr spitze 40 sachen mehr nicht mehr naja, also dachte ich renn lufi bestellt usw. doch wie gesagt Sie will einfach nciht mehr dabei lief sie mal so gut für das was ich möchte!

    Ach ja, ich erinner mich!
    Probleme beseitigst du nciht durch Tuningluffis oder anderen Kram.

    Wie sehen denn Zylinderlauffläche / Kolben aus?
    Kolbenfresser gehen einher mit Leistungsverlust

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