Restaurierte Vespa oder Bajaj, ist das zu empfehlen?

Hallo,
ich trage mich mit dem Gedanken einen fahrbaren Untersatz auf zwei Rädern zu kaufen. Ich wurde dabei auf Restaurierte
Teile aus Vietnam (Händler in Zürich) und Indien ( Händler in München) aufmerksam. Beide werden von deren Händlern als TOP Restauriert angepriesen und sehen nach den Bildern nicht schlecht aus.
Hat von Euch einer Erfahrung mit solchen Teilen? Im Forum habe ich zwar schon viel gelesen aber eine klare Antwort finde ich leider nicht.
Bei meinen Suchen bin ich auch auf die Indischen Bajaj gestoßen, ist das eine echte Alternative?
Leider muß ich eine Selbstrestauration ausschließen, Hatte schon einmal von 1966 bis 1972 ein Vespaprojekt in der Garage stehen aus dem leider aus
Zeitgründen nichts wurde.
Ich selbst bin auf einem Heinkel Tourist 101 und 102 aufgewachsen wobei aufgewachsen wörtlich zu nehmen ist. Mein Vater hatte nämlich kein
Auto und auch nur den Motorradführerschein und so bin ich seit ich sitzen konnte auf einem umgebauten Fahrradsitz zwischen dem Lenker und
meinem Vater angebracht, mitgefahren. Mutti saß hinten drauf. So machten wir einige Ausflüge am Wochenende und den normalen Tagesverkehr.
Seit da liebe ich Roller jeder Art. Meine Roller waren vom 50er Honda über den Honda Helix (aus Canada importiert, weil der statt 17 kw 21kw
hatte und eine höhere Scheibe) bis zum EVT Elektroroller. Der war auch ganz nett für die Stadt.
Sorry, jetzt bin ich etwas abgekommen von meiner Frage. Nach diesen ganzen Plastikteilen hätte ich nun ganz gerne etwas aus Metall und weil es nur noch der Freude dienen soll verzichte ich gerne auf Pflegeleichtigkeit zugunsten von Optik. Mal ehrlich, gibt es was schöneres als eine Vespa? Deshalb bekämpfe ich auch meine Gefühle für nen Heinkel.
Besten Dank für die Weitergabe Eurer Erfahrungen.

Hallo und Danke für die schnellen Antworten.
Da habt Ihr mir ja eigentlich meine Vermutungen in etwa bestätigt. Da es ja nun auch langsam wieder winterlicher wird, werden auch die Angebote sicher wieder mehr. Ich werde mich also umschauen. Leider wohne ich etwas abseits, da sind meist lange Wege zum anschauen in Kauf zu nehmen. Aber etwas Zeit muss MANN ja in sein Hobby investieren.
Richtig erschreckt hat mich ja Deine Aussage Diablo, dass die Dinger recht reparaturanfällig bis hin zu gefährlich seien. Ich hoffe, ich habe da nichts falsch verstanden.
Rentiert sich vielleicht ein Italienimport?
Aber ich sehe gerade, dass der eine Link zu recht schönen Italienerinnen führt die auch noch zu recht humanen Preisen feil geboten werden. Liegt blos halt wieder am anderen Ende der Welt.
Schönen Dank
Vespaking (der Name ist eigentlich Hochstapelei pur aber er war frei)

Ich bin aus Konstanz, also ganz im Süden. Meine Preisvorstellung liegt so zwischen 1500 bis 3500 EUR. Sollte dann aber in einem entsprechenden Zustand sein.

Danke für den Tip. Er hat verschiedene da. Ich werde morgen mal hinfahren.

Werd ich machen.

War heute beim http://www.vollgasmotorroller.de/ in Überlingen am Bodensee.

Zunächst: "Schönen Gruß zurück"

Der, mit dem ich gestern telefoniert und mich für heute angemeldet hatte, war heute im Urlaub, SCHAADEEE.

Sein Kollege war aber auch sehr Nett und hat sich wirklich alle Mühe gegeben meine sicher sehr nervenden Laien fragen, wie ich meine, nach bestem Fachwissen zu beantworten. Mein sofortiger Traumroller in seiner Ausstellung, ein Bajaj 150 im Original zustand und sehr gepflegt, war leider schon verkauft. Hätte ich sofort mit, zumal der Preis von 800 EUR von mir gedanklich als sehr günstig eingestuft wurde.
Mein zweiter Blick fiel auf eine echte Schönheit, eine Vespa, echt alt und sehr rundlich in den Farben Cappuccino-elfenbein mit 3 Gängen und SCHALTGESTÄNGE, wie geil ist das den?
In der Klasse ab 150er hat er m Moment nur eine 200er Bj. 1996 im Angebot. Die ist mir eigentlich optisch etwas zu modern. Da der Preis mit 1300 EUR aber korrekt ist, könnte das mein Arbeitstier werden. Er muss nun noch eine Kleinigkeit mit dem bisherigen Besitzer klären und gibt mir dann bescheid was geht.

Für mich war sehr interessant zu erfahren, dass die Bajaj im Werkszustand gar nicht schlecht seien. Verpfuscht würden sie erst bei den teilweise sehr improvisierten Restaurationen in Asien.

Bitte entschuldigt, dass ich immer wieder auf die Bajaj zurück komme aber ich liebe nun mal die runderen Formen der älteren Vespas. Was da für ein Name vorne drauf steht, geht mir eiskalt am Arsch vorbei. Vespa Liebhaber mögen mir das bitte nachsehen.

Nochmals meinen Dank nach FN zu MetalheadDeluxe für den guten Tip. Der Laden hat mir einen sehr guten Eindruck gemacht. Aufgeräumt, sauber, freundlich und meines Erachtens kompetent.

Noch ne blöde Frage zum Schluss: Kennt Ihr oder ist hier vielleicht einer, der so ein Teil los werden möchte, ne Bajaj 150, so ne rundliche?

Warum nicht, würde mich freuen.

Ich habe mal einen ebay Käufer einer Restaurierten Bajaj nach seiner Meinung zum Verkäufer und zum Rolle befragt und er hat folgendes geantwortet.

Hallo,
Mit dem Verkäufer gibt es keine Probleme, telefonisch und per mail immer erreichbar (Top). Die Bajaj würde ich mir auf jeden Fall vorher anschauen wenn es möglich ist. Der Verkäufer hat unterschiedliche Farben. Ich würde mir wieder eine kaufen. Man sollte sich aber ein wenig auskennen mit Vespas und technisch begabt sein, weil man mit der Zeit sicher ein paar Dinge selber richten muss. Wenn Sie noch fragen haben können sie mich gern wieder kontaktieren.
Lg

Eigentlich hatte ich mir daraufhin eine bei diesem Händler bestellt aber sie hat laut Händler noch keinen TÜV und er hat im Moment keine Zeit diesen kurzfristig zu machen.

Nun dann werde ich mich noch etwas umschauen und warten.