166er Malle Bearbeiten

NikoX79 · September 12, 2008 at 21:45

Nachdem ich an Teilen so ziemlich alles ausgeschöpft habe,bzw. noch kleine Ergänzungen fällig sind, soll im Winter der Zylinder bearbeitet werden. HAb eine brauchbare Anleitung für 200+ Zylinder gefunden. Was genau kann bzw. sollte man beim 166er Malle machen?

Pornstar · September 13, 2008 at 08:08

Das hängt allein von Deinen Wünschen ab. Die Zylinderbearbeitung beeinflußt maßgeblich die Leistung und die Haltbarkeit. Miss die Steuerzeiten und dann gleiche sie Deinen Wünschen an. Achte dabei darauf, dass der Vorauslass zwischen 30° und 31° liegt. Der Auslass sollte trapezförmig gestaltet werden und natürlich zum Zylinder hin erweitert werden. Hier ist ein Sehnenmaß von 70% das Maximum. 69% sind da schon wesentlich haltbarer. Zu guter letzt kann man noch den kompletten Auslassstutzen im Durchmesser um ein paar Milimeter erweitern. Diese Tipps gelten für alle Zylinder.