V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

Labelsucker · July 4, 2009 at 17:11

Hab heute mal die Kompression gemessen kam fast auf 11bar. Ist das ein guter Wert?

Und Drehzahl hab ich auch mal gemessen, dreht bis 9200, keine Ganganschlussprobleme. Das Bild zeigt die ungefähre Standgasdrehzahl an.

http://www.myvideo.de/watch/6643792/…_Drehzahlmesser

MetalheadDeluxe · July 4, 2009 at 18:26

Ich fahr den Carbone Stoßdämpfer auf meiner PK-Gabel. Ders net schlecht.....

Du hast unmengen an Kohle in den Bock versenkt und fährst immernoch mit dem gammligen, alten Standard-Kerzenstecker?!

Labelsucker · July 4, 2009 at 18:39

Zitat von MetalheadDeluxe

Ich fahr den Carbone Stoßdämpfer auf meiner PK-Gabel. Ders net schlecht.....

Du hast unmengen an Kohle in den Bock versenkt und fährst immernoch mit dem gammligen, alten Standard-Kerzenstecker?!

Hab mir ez grad nen gebrauchten Bitubo für die PK-Gabel erstanden.
Wie was wo? Kerzenstecker? und ez? was soll a anderer Kerzenstecker besser können?

dark_vespa · July 4, 2009 at 19:03

Hehe

Bei mir hat so ein Stecker mal dafür gesorgt, dass die Kiste bei Regen immer ausging

Hat ganz schön gedauert, bis ich das rausgefunden hatte

edit: 11 bar is ok hab aber schon bessere Kompression gesehen, haste gekickt oder mit der Bohrmaschine gedreht?

Labelsucker · July 4, 2009 at 19:20

ich hab keine Probleme mit dem Ding.

Ich hab ein paar mal gekickt, mit dem Fuß. Machts nen Unterschied ob Bohrmaschine oder nicht? Wie misst man denn genau?

dark_vespa · July 5, 2009 at 00:48

Ja macht schon nen Unterschied mit der Bohrmaschine liegt der Druck meistens etwas höher.

Labelsucker · July 5, 2009 at 09:08

Zitat von dark_vespa

Ja macht schon nen Unterschied mit der Bohrmaschine liegt der Druck meistens etwas höher.

dann werde ich das heute nochmal testen

Labelsucker · July 8, 2009 at 12:33

So, das Vergnügen war kurz, heute oder morgen geht der "neue" Bitubo wieder auf Reisen zum Pola. Der kürzt mir den Dämpfer. Dann werd ich mich mal langsam ans Bearbeiten der PK Gabel wagen.

dark_vespa · July 8, 2009 at 21:13

Wieviel bar hat er jetzt gebracht mit Bohrmaschine?

Labelsucker · July 8, 2009 at 21:22

Zitat von dark_vespa

Wieviel bar hat er jetzt gebracht mit Bohrmaschine?

Ich habs noch nicht getestet, bin zur Zeit sehr mit F.E.A.R.2 und Mafia Wars beschäftigt Wetter bringt mich auch nicht dazu in die Garage zu gehen.

MetalheadDeluxe · July 8, 2009 at 22:29

Hase, was hastn für den Bitubo gezahlt?

Labelsucker · July 8, 2009 at 22:32

76€ inkl. Versand habe ich für den Bitubo gelöhnt.

MetalheadDeluxe · July 8, 2009 at 22:37

ufff wo wo wo wo wo im GSF?

Labelsucker · July 8, 2009 at 22:45

nö, der war am Freitag hier im Forum angeboten.

MetalheadDeluxe · July 8, 2009 at 22:47

axoow

Labelsucker · July 13, 2009 at 14:47

Hi Guys, nach der Tour gestern mit Berching machte meine kleine 10km vor Kallmünz schlapp. hat nur noch nen "schwachen" funken. CDI haben wir schon kontrolliert, mal gegen eine neue getauscht, die brachte aber nicht den erhofften Erfolg.

Also heute gleich nach der Frühschicht heim und das Polrad runter gerissen. Siehe da, ein Magnet ist locker, kann dies zum Totalausfall führen? Und geschliffen haben die Magneten auch an den Spulen.

pola · July 13, 2009 at 14:52

hp4

Labelsucker · July 13, 2009 at 14:54

Zitat von pola

hp4

Jup das merke ich. Dachte mir nicht dass es so schnell kommt. Also wirds schon daran liegen dass ich keinen gescheiten Funken mehr bekomm? Und nu? Möglichkeiten mit 24/25er Welle? So a HP4 kommt mir nimmer ins Haus.

MetalheadDeluxe · July 13, 2009 at 15:00

PK radel oder Vespatronic

pola · July 13, 2009 at 15:01

kannst froh sein dass dir der magnet nicht ganz abgefallen ist und dir die zgp zerstört hat.

was jetzt?!
ganz normales pk-lüra hernehmen und abdrehen.

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