V50 Special M200 und mehr / die never ending Story

Labelsucker · April 12, 2011 at 18:57

Nun sind die Hebel dran. Lecker

Labelsucker · May 2, 2011 at 12:30

Da ich mir für mein Motorrad nun doch noch ein "kleines" Nummerschild holte, dachte ich mir das könnte des Vespa doch auch besser stehen als das 22x20cm Schild. Nun is das 18x20cm drauf..

pola · May 2, 2011 at 13:54

ich find die dinger sehen auf vespas kacke aus.
mit 18x18 oder 20x20 hätt ich mich anfreunden können, aber diese langen dinger mit der kleinen schrift...

ich behalt meine 22x20.

dark_vespa · May 2, 2011 at 14:57

seh ich auch so ..

Labelsucker · May 2, 2011 at 23:05

des is genau des gleiche als die neuen Autoschilder eingeführt wurden. Da schimpfte auch jeder dass die Scheisse aussehen und man die alten behalten wolle. Nunja, ich find das Schild auch nicht so toll, aber es gibt schlimmeres. und solang ich fahr, muss ichs auch nicht sehen.

dark_vespa · May 2, 2011 at 23:30

Ehrlich gesagt fällt mir nicht viel ein, was den Arsch deiner Kiste noch mehr verunstalten könnte.

Dagegen wär selbst ne fette Sozia mit Stringtanga erträglich - denn die biste irgendwann wieder los ...

Labelsucker · May 3, 2011 at 07:26

Zitat von dark_vespa

Ehrlich gesagt fällt mir nicht viel ein, was den Arsch deiner Kiste noch mehr verunstalten könnte.

Dagegen wär selbst ne fette Sozia mit Stringtanga erträglich - denn die biste irgendwann wieder los ...

mir is jetzt letztendlich egal. A Schild muss ran, mein altes is leider im A**** und nochmal eins Drucken lassen werde ich nicht. Wenn dann würde ich nur noch das 125er Schild wollen. Vlt. hab ich mal in meinen freien Tage die muse und frag in der Zulassungstelle an ob man da was machen kann. Das wäre die einzigste Alternative für ein anderes Schild.

Edit: vlt. kann ich ja da irgendwie vorbringen dass das Nummernschild viel zu weit runter steht oder so!?

Labelsucker · May 3, 2011 at 11:05

So, am Moped is des 20x20 mal ez dran.

Je öfters ich seh umso besser gefällts mir. Ez siehts irgendwie (meiner Meinung nach) auch an der Vespa nimmer so schlimm aus.

dark_vespa · May 3, 2011 at 11:14

Am großen gehts, aber verdeckts auch net das halbe Fahrzeug !

Was fährt da vor mir ? Eine schöne Vespa ? NEIN ! ein motorisiertes NUMMERNSCHILD !

Vespa Max · May 3, 2011 at 11:14

... doch tut es immer noch

Labelsucker · May 3, 2011 at 11:15

Zitat von dark_vespa

Am großen gehts, aber verdeckts auch net das halbe Fahrzeug !

Was fährt da vor mir ? Eine schöne Vespa ? NEIN ! ein motorisiertes NUMMERNSCHILD !

wahhaa der is geil

alexhauck · May 3, 2011 at 20:16

Die großen Schilder gibts schon noch, oder??

Parkett · May 3, 2011 at 22:17

Ich hoffe.

Fishi · May 3, 2011 at 23:08

ich find die neuen dinger gar nicht so übel
si sind zwar 4cm oder so schmäler aber sonst doch genauso groß!? und wenigstens bleibt dann nicht der rotz ausm auspuff dran hängen

Labelsucker · June 10, 2011 at 14:23

Bei der letzten Ausfahrt verlor ich mein Spiegelglas , Standgas war bei warmen Motor bei ca. 3000upm und noch zusätzlich beim Abmachen des GoPro Halters kam der ganze Lack mir. Fazit, des Klebepad hält auf alle Fälle!

Also humpelte ich in die Garage und machte mich an Schadensbehebung.

Nunja Lackschaden... mhhhh ach Aufkleber drüber... Scheiss drauf. (nur schauen welchen)

Neuen Spiegel am Beinschild verbaut --> einwandfrei

Tachosignal kommt noch keins an. vlt. ein Kabel oder so lose. Denn Magnet und Sender sitzen an der richtigen Stelle. Mach ich mich ein ander mal drüber

Dann zum Thema Vergaser. Ich bau des Ding aus, häng die Nadel ein wenig höher. Bau alles wieder zusammen und wollte dann mit der Einstellschraube den Gaser einstellen... ähm wo is die Schraube?

Hat sich doch nicht glatt die Schraube (die über eine Feder gesichert ist) rausvibriert

Schraube gefunden, wieder verbaut und siehe da, man kann wieder was einstellen. Wenn ich wieder laufen kann wird der Gaser wieder abgestimmt... (wie ich es liebe)

Dann beim Tankausbauen brach mir mal wieder ne BGM Tankschnellkupplung. Scheiss Plaste dreck ... es geht nix, wie auch bei der Vespa, über Metall. Also hab ich mir ez für 30€ ne Messing-Benzintank-Schnellkupplung bestellt.
Was kostet die Welt? ich nehm sie 2 mal

vespafreak17 · June 10, 2011 at 18:39

Das Problem mit dem Vergaser hatte ich letztes Jahr auch mal Bei dem Regensburg Vespa Treffen in Bad Abbach.

Als ich heim bin drehte sie einfach mal hoch dann wollte sie fast absaufen und immer wieder hin und her die ganze Sache. Habs dann irgendwie doch noch heimgeschafft
und hab festgestellt, dass die Düse (die in der Schwimmerkammer die fette) gar nicht mehr verschraubt war. Hat sich auch einfach lose gedreht. Komisch das der Roller noch lief

Labelsucker · June 16, 2011 at 16:25

Also das ist doch endlich mal ein Quickconnector wie er sein soll. Das Lob ich mir. Der bricht mir wohl nicht mehr ab

Nun kann ich endlich mein Vergaser einstellen, wenn das Wetter mitspielt. (aber heut nimmer keine Lust mehr)
Mein Tacho geht auch wieder, irgendwie hatte sich mein Sensor verdreht. Die Reuse vibriert aber auch alles locker

prometheus0815 · June 16, 2011 at 16:33

Zitat von Labelsucker

Also das ist doch endlich mal ein Quickconnector wie er sein soll.

Schickes Teil! Wo kann man das denn käuflich erwerben?

Labelsucker · June 16, 2011 at 17:22

Zitat von prometheus0815

Schickes Teil! Wo kann man das denn käuflich erwerben?

u.a. bei Goede Motorsport: http://www.goede-motorsport.de/v/de/Motorrad-…hnellkupplungen

prometheus0815 · June 16, 2011 at 17:25

Danke!

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