normal bezin oder super

    Hi,

    Super ist nur notwendig, wenn Du die Verdichtung erhöhst und somit das Normalbenzin dazu neigt, sich bereits beim Komprimieren vor dem oberen Totpunkt selbst zu entzünden-dann klingelt der Motor-ebenso gibts die Klingelei bei zu Frühem Zündzeitpunkt. Superbenzin ist klopffester und hat somit eine höhere Zündtemperatur.
    Du fährst also mit Normal absolut richtig, und wer Angst hat, seinen original-Motor mit Normalbenzin kaputt zu machen, der soll sich einen computergesteuerten, mit Klopfsensor ausgestatteten Tupperwareroller kaufen. :D

    Gruß
    Daniel