Selber keine Erfahrungen, nur von Erzählungen: SOll richtig Power haben für nen 75er Zylinder (der stärkste, den es für unsere kleinen gibt). Man sollte aber beachten, dass Primär, Vergaser und eventuell Kurbelwelle bei dem DIng angepasst werden müssen. Und wenn man sich schon die Arbeit macht, dann kann man auch einen größeren Zylinder nehmen, der genausoviel oder mehr Druck macht, aber nicht so viel kostet. Ich finde den Preis einfach ein wenig übertrieben für einen Zylinder in der 75er Klasse.
