Ich weiß weiß, wurde schon oft beredet, aber weiß jemand vielleicht ob man wirklich mit dem Pinasco P&P einbauen kann??
und dann die frage aller fragen (da verdreht mancher wieder die augen), ist es möglich diesen Pinasco in die PX My zu verbauen sich den abnehmen lassen mit dem blöden Kat-Auspuff um danach wieder den o-puff dran zu bauen??
Warum sollte der Pinasco nicht P&P gehen? Und natürlich geht das auch auf der MY, aber ein anderer Zylinder plus Kat-Auspuff, der für den Original bestimmt ist, wird schwierig bis fast unmöglich. Das sind eben die Nachteile einer PX nach 1989.