Vergasereinstellung (hoffentlich die letzte)

bolllek · September 19, 2008 at 13:35

Zitat

Vergaser einstellen
sollt man möglichst bei mittlerem luftdruck machen
zuerst den motor richtig warmfahrn
vespa so hinstellen,dass fast betriebszustand entsteht
also bei vorderradabstand zum boden was unters hinterrad legen
seitliche luftschraube sacht bis anschlag eindrehn
nun diese ca. 3 umdrehungen wieder rausdrehn
motor starten
mit der oberen gasschieberanschlagschraube allerniedrigste drehzahl einregeln
nun die seitliche luftschraube SEHR LANGSAM hineindrehn,
bis höchte drehzahl
nun die luftschraube 1/4-tel umdrehung wieder rausdrehn
fertig

nuns standgas mit der anschlagschraube feineinstellen
von Vespa-Oldie

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Nun zu meiner Frage könnte Bitte jemand mal so nett sein und zu jeder Schraube die hier wichtig ist (rot) ein Bild machen und mal posten damit man auch nicht irgendwo irgendwas einstellt bzw. verstellt ! Habe einen 16-10 orig. Vergaser.
Vielen, vielen Dank im vorraus

danioell · September 19, 2008 at 14:01

Sollte dein Vergaser vom prinzipiellen Aufbau gleich sein wie meiner ( SBH 16-15 ), dann lässt sich das auch sehr einfach ohne Bild erklären:

Die Gasschieberanschlagschraube (oder auch nur Anschlagschraube) ist logischerweise die am Gaszug. Betrachte einfach mal deinen Vergaser während du ein bisschen am Gasgriff spielst, du siehst dann wo sich etwas bewegt und dort findest du auch die besagte Schraube.

Die Gemischeinstellschraube ist die weißte Plastik-Flügelschraube. Sollte auch einfach zu erkennen sein, gibt nämlich nur eine solche.

Und dann einfach an die Beschriebung zur Einstellung ovn Vespa-Oldie halten.

Wenn dein Vergaser allerdings anderst aufgebaut ist (was ich nicht glaube, da ja auch SBH), dann vergisst du am besten alles was ich geschrieben habe, um dir noch größere Verwirrung zu ersparen.

kasonova · September 19, 2008 at 14:01

Hi, so etwa ? Das stammt aus der Bedienungsanleitung.

Vespe 50 · September 19, 2008 at 14:10

[Blockierte Grafik: http://dasphantom.de/Vespa/IMGP6381.JPG]

Gemischeinstellschraube (roter Pfeil Luftschraube

Mit ihr wird die Gemischzusammensetzung aus Luft und Benzin eingestellt.

Leerlaufeinstellschraube (grüner Pfeil

Damit wird die Leerlaufdrehzahl eingestellt.

Gaszugeinstellschraube (blauer Pfeil

bolllek · September 19, 2008 at 20:32

Ich Danke vielmals. Das war doch mal ne klare Aussage und wird sicherlich auch vielen helfen die im Vergaser einstellen verzweifeln.

KoMan62 · September 19, 2008 at 20:53

Irgendwo hofft doch jeder das sein Versager dauerhaft richtig eingestellt ist, dann kommen Temperaturveränderungen ( zwischen 5° C bis über 30 °C ) und schon ist die beste Einstellung dahin.Warum? Naja warme Luft speichert Feuchtigkeit, kalte Luft enthält mehr Sauerstoff.Ergo: immer wieder nachjustieren oder ein Gelbesackfahrzeug kaufen...

malte droehn · September 19, 2008 at 21:36

Gelbesackfahrzeug

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