Wieso sind die Kühlrippen des Zylinders und des Zylinderkopfes senkrecht zueinander ausgerichtet? Die Anordnung des Zylinderkopfes leuchtet ein, die des Zylinders jedoch nicht, da der Luftstrom leichteres Spiel hätte, wenn er durch die Kühlrippen blasen würde und nicht senkrecht dazu. Weiß jemand genaueres? Vielleicht bläst ein Teil von oben durch sie hindurch, ein anderer geht an ihnen vorbei über den Zylinderkopf und die beiden Teile treffen sich dann unten und der Strom, der über den Kopf ging reisst den Strom, der oben eingezogen wurde, mit (was den oberen Einzug erst ermöglicht).
