Lackierung

Respekt

Sieht extrem gut aus!
Das ist aber mit Pistole und Kompressor, oder?

Kannst Du mir kurz was über die ungefähren Kosten für Material und Aussattung nennen. Evtl. auch die Zeit die Du fürs zerlegen und lackieren insgesamt benötigt hast.
Weist Du wie man lackiert? Oder hast Du das einfach so gemacht. Würde mich interessieren, da ich vom lackieren null Ahnung habe.

Gruss, Mark

Nein, danke. Ersteinmal hab ich keine Fragen mehr.

Ganz nebenbei
Zum Lackieren wird ein konstanter Druck von etwa 8 bar empfohlen. Die meisten Kompressoren gehobener Qualität leisten 10-12 bar, lassen sich aber herunterregeln. Ich gehe davon aus das der Kompressor den Mario benutzt hat mindestens gut war, wenn nicht besser!

nabend.
ich habe ein kleines problem bezüglich der optik meiner vespa, ist zwar ein ausgelutschtes thema, aber ich habe sie demontiert und bin ersteinmalauf ein kleines rostproblem gestoßen, aber das ist egal, weil meine frage ist, ob selbst abschleifen oder lassen? bitte antworten, der sommer kommt ja bald...

meinsch weiterrosten lassen oder einfach über rost lackieren
ich empfal abschleifen und lackieren oder gesammten roller sandstrahlen und dann lakieren

Beim kompressor kommt es darauf an wie viel luft der pro minute fördert.... das mögliche druck ist da eher nebensächlich.... denn 12bar schafft mein 12Vbillig kompressor auch, aber wenn ich dann auf die pistole drücke macht es pffft.... und dann war es das...

versteht ihr was ich meine???

meine erfahrung sagt das die pistolen wo der farbbehälter oben liegt besser sind... die gibt es im baumarkt schon für unter 100€ bei denen steht auch wie viel luft die pro minute brauchen... meist kostet so ein kompressor ca 200-300€ man kann sich aber auch selbst helfen, wenn man einen großen zusätzlichen lufttank als puffer benutzt!

Gruß Stefan

des zeug kann man auch mieten da des ja schon stange geld ist
einfach mal im baumarkt oder so anfragen des kostet dan so 50€ des zu mieten

hi ho bin kurz vor dem führerschein und hab ne pk 80 in der garage stehn (von meim papa) und das ding MUSS umlackiert werden! jetzt hat das ding ne "kotzgoldgrünmetallic"-lackierung. ich hab n bisschen geld übrig bin aber schwabe ..und deshalb würd ich die lackierung (wenn ich auch gar nichts kann) selbst vor nehmen ...

ein glück das ich die seite gefunden hab... wollte im net nach pk80 bildern suchen um mal n bisschen auf denen rumzumalen ..damit ich mal weis wie das ding lackiert wird.. ich hoff bei zukünftigen fragen könnt ihr mir helfen

danke

-> bin erstmal alle forum beitrage kopieren^^

Hallo zusammen,

Ich haabe mir grade eine 2te V50 gekauft...
Werde sie jetzt sandstrahlen und dann lackieren....

Mir kam heute die Idee sie in silber mit Hammerschlaglack zulackieren...
Hat jemand von Euch das schon mal bei ner Vespa gesehen?
KönntIhr Euch das vorstellen...
Rosten würde die schüssel nie wieder..

Grüße

phil

hab ich weder gesehen noch kanns ichs mir vorstellen aber hab mir schon gedanken gem,acht über komplet verzinken

Verzinken ist gut, Hammerschlaglack klingt seltsam vorzustellen!

Pass bei Hammerite auf, den gibts auf Acryl- und auf Wasserbasis. Nimm den auf Acrylbasis, den anderen hatte ich mal im Radkasten von meinem ersten Wagen, des TÜV's wegen. Hat keine 2 Monate gedauert da waren die Roststellen wieder da. Zumindest hatte ich da schon die Plakette!

hallo. würde mir die bilder auch gerne anschauen, wie funzt denn das??

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@ mono :alles klar. vielen dank. sieht echt toll aus. das meiste an kleinen staubkörnchen wirst du sicher mit einer geeigneten schleifpolitur rausbekommen. ich empfehle politop-politur. musst nur auf die körnung aufpassen und am besten mit einer poliermaschine arbeiten.

hallo zusammen,

hier ist ein echt guter Link über das Lackieren von Vespas...
Der Rest der Seite ist auch zu empfehlen!

Vespa Restaurieren

Grüße

phil