würde mir eher auf dem tannanbaum mal das kleinste zahnrad ansehen.
Dann werde ich das wohl später mal in angriff nehmen und versuchen die mutter da raus zu bekommen.
Um die grossen zahnräder mit der antriebswelle rauszumachen muss ich ja nur von der kupplungsseite mit nem gummi hammer auf die antriebswelle klopfen(vorher in 4. gang schalten) ??? Und beim Reinklopfen vorher die Bremsankerplatte anschrauben da sonst gefahr besteht das lager beim reinmachen der welle raus zu klopfen... hab ich das richtig verstanden ?
werd dann heute abend wieder berichten wie es im kampf anfänger gegen vespa steht
Edith weiss nicht wie sie in den 4. gang schalten soll mit ausgebauter kupplung