Hallo,
habe meinen Motor zerlegt und nun folgendes Problem beim zusammenbauen:
Es handelt sich um eine 3 Gang Vespa: (Vespa 50 Baujahr 1989):
Die Schaltwelle mit dem Schaltkranz habe ich wie in der Anleitung für einen 4 Gang Motor durch das Lager geschobene und nun nacheinander die 3 Ritzel für die unterschiedlichen Übersetzungen auf diesen geschoben. Dann den Schultering und das alles mit dem sicherungsring gesichert.
Jetzt können die Ritzel für die Gänge aber noch gut 3- 4 mm auf dem Schaltkranz hin und her wandern. Ist das normal? Oder fehlt da ein Distanzstück?
Vielen Dank für die Antworten
Gruß
peter