Um die 4000 € ist die Antwort - inkl. zerlegen und wieder zusammenbauen.
ist abhängig vom arbeitsaufwand , in welchen zustand ist der rahmen und der motor >> ist zwar etwas hoch wie ich finde
Sind E-teile auch inbegriffen ???
Hab selbst leider weder Garage noch Zeit, um selbst zu basteln
schlechte vorraussetzungen für eine "günstige" restauration >> kennst neimanden bei dem du die Vespa unetrstellen und zerlegen und wieder zusammenbauen kannst 
Im Preis inbegriffen ist neben Lackierung (2000) auch Restaurierung Elektrik (insbesondere Kabelbaum), Blecharbeiten (an einigen Stellen am Trittbrett leider notwendig) und auch der Motor wird saniert.
Ich selbst würde den Roller nicht auseinander bauen - zu wenig Erfahrung, kaum Zeit und vor allem: beim Wiederzusammenbau blieben bei mir sicher einige Teile übrig 
Vorteil der Werkstatt, bei der ich war: Dort sind fast alle Teile auf Lager und auch jegliche Umbauten können dort gemacht werden (z.B. neuer Motor - falls nötig, Umrüstung auf 12 V etc).
Im Preis inbegriffen ist neben Lackierung (2000)
2000€ für die Lackierung????? 
alter falter ist schon m.M nach viel zu viel, als obergrenze würd ich mal 1500€ für ne mehrfarben lackierung hinlegen
Ich selbst würde den Roller nicht auseinander bauen - zu wenig Erfahrung, kaum Zeit und vor allem: beim Wiederzusammenbau blieben bei mir sicher einige Teile übrig
kennst niemanden der dir das Privat machen kann >> hätte den positiven nebeneffekt das du ihm über die schultern schauen kannst 
