Fish's Vesparestauration/ 112 ccm malossi kolbengesteuert

rangegammelt ist gutxD
die ist so bomben fest

ah o.k dann ist der polradabzieher eh überflüssig=)

da eh ein sebac stoßdämpfer hinkommt ist denk ich das einfachste alles abzuflexen=)

mir ist grad nochmal etwas aufgefallen. am motorblock ist doch die kleine elektronikzentrale oder wie des heißt!?
meinem vorbeitzer ist die schraube abgebrochen und das plastikkästchen wurde nur oben und unten wo die kabel reinund wieder rauskommen von kabelbinder zusammengehalten. was könnt ich da am besten machen dass ich das schwarze kästchen wieder an den motorblock bekomm??

jetzt wo dus sagst?!

man ich sollt lieber meine klappe halten xDD
bin anscheinend grad neben der spurxD

ist der ausbruch einfach so passiert oder bist du wirklich am randstein entlanggeschliffen?

gut dann werd ich kaltmetall auch ausprobieren sobald ich sicher sein kann dass es nicht mehr dicht ist

also wie schon weiter oben geschrieben: als ich das öl abgelassen hab kam einiges herraus. obwohl sie 5 jahre lang gestanden hat(hatte noch ein verischerungskennzeichen von 2003 droben) also denk ich dass es dicht ist

soo bei mir hat sich auch wieder was getan:
hab mal eine lackierte felge und die hupe fotografiert((=
hab alles fein säuberlich mit nitro abgeschrubbt(alle 3 schichten)
und dann mit ner dose alles matschwarz lackiert

ich bin sehr zufrieden mit dem ergebniss....wenn ihr igrendwelche vorschläge oder änderungen habt äußert sie einfach
[Blockierte Grafik: http://i33.tinypic.com/2ykdutf.jpg]

danke(=

naja des mit den felgen sind roststellen die ich versucht hab so gut wie es ging wegzuschleifen. werde aber noch einmal mit lack drüber gehen und dann wird dass hoffentlich schon(davor natürlich abschleifen)

boa ey sry leute dass bei mir zur zeit gar nichts vorangeht!?

1. hab ich grad recht viel um die ohren wegen da schule.
2. hat ich grad theorie fürs möpmöp hatte und meine eltern meinten sie zahlen nur die hälfte wenn ich die aufs erste mal schaff(da muss mann sich doch glatt mal reinhängen) - sind bisschen gegens motorradfahrn

und der lackierer lässt auch auf sich warten....hat aber mitlerweile schon 100€nachlass gelassen weil ich noch bis weihnachten warten muss!?

lg Fish

ich weiß werd ich auch machen((=

hatte halt wie schon gesagt verdammt wenig zeit die letzten paar wochen seit ich sie bekommen hab(=

wird aber alles noch!
wie weit muss ich es eigentlich schleifen? ich hab die alten lackschichten alle mit nitro runtergerieben und dann bin ich mit schleifpapier drüber gegangen. kann ich irgendwas falsch machen wenn ich sie zu lange schleife!? sry blöde frage(=

danke für die schnelle antowrt=)

ich glaub ich werd sie erst mal nochmal schleifen und dann sprüh ich so nochmal an. und wenn wieder genug geld da ist lass ich sie auch strahlen und lackieren.

denk dass es echt die beste lösung is

die innenseite hab ich komplett blank geschliffen und dann mit irgendeinem "felgenspray" angesprüt. hat mein opa gemeint dass dann nix mea rosten dürfte.

aber ich werd des ganze einfach mal so lassen un dmir dann nach weihnachten neue felgen gönnen

so lang kam von mir nichts......wenig zeit für mein schätzchen gehabt wegen führerschein(möfmöf), zeit weise kein internet...telekom joa und da lackierer hat sich auch haufenweise zeit gelassen.

hab sie anfang dezember zum lackierer gebracht....der hat gemeint dass er sie zwischenrein schiebt wenn er zeit hat. also hab ich zum warten angefangen.....ausgemacht war: sandstrahlen, spachtel, lackieren. am mo endlich fertig ... sofort hingefahren.... dann kam raus dass sie nur punktgestrahlt wurde, gespachtelt gar nicht, und nur der rahmen lackiert wurde-.-
tja gab mächtig ärger und er hat gemeint er macht alles nochmal neu usw und weils so lang gedauert hat bekomm ichs nochmal billiger.
hoff dass ich sie bis ende dieser woche noch bekomme.

sonst ist eig auch nicht viel passiert weil der motor vor dem ausbau perfekt gelaufen ist, hab ich ihn weder gespalten noch sonst irgendetwas gemacht.

bilder von der lackierten vespa gibts sobald ich sie hab (hoff echt bald )

aber es kamen auch einige frage auf in der ganzen zeit: (war ja lang genug)

ich hab auf alle fälle vor motortechnisch einiges zu machen. da ich den originalen motor nicht verschandeln will hab ich mir überlet einen neuen (gebrauchten) zu kaufen. welche könntet ihr mir empfehlen wenns später mal richtung 130ccm oder mehr gehn sollte?
ich hab zuerst an einen pv motor gedacht.....aba die sind ja um einiges teurer als motoren von da spezial und die speziaö hätte ja 4 gänge und würde sich doch au gut eignen für nen größeren zylinder usw. da ich ja alles bald legal fahren darf
heute is mir gekommen dass doch eigentlich ein motor von ner PK auch passen müsste und da hät ich ja schon die elektonische zündung drin, 12 V, bremslicht usw? geht es problemlos oder is es doch zu aufwendig?
hoff mal ihr könnt mir helfen?!

lg Fishi