Vespa Zieht nicht

    Hallo vespagemeinde
    ich hätte mal ne frage ich hab ne Vespa 50n bj 72 mit nem 16.16 vergaser der rest orginal und der anzug lässt eifnach zu wünschen übrig die engeschwindiketi ligt so bei 60 damit bin ich erstmal zu frieden aber was würdet ihr mir empfehlen um meine vespa nen besseren anzug verschaffen ?? bringt es was wenn ich auf mein orginal setup nen polini left hand monitere ? würde mich über tipss freuen die mir zu nem besseren anzug verhelfen
    PS: wenn ich nen 75 ccm reinamche versäg ich dann normale plastikbomber ?
    mfg peter

    der landläufig normale plastikbomber ist meistens aufgemacht und dann packt er dich auch mit dem dr - der puff bringt nicht viel ohne weitere massnahmen - aber 60 imorisetup - respekt (biste sicher? - weil vielmehr bringt der dr auch nicht)

    der ist besser - der dr ist eher ein zylinder zum rumtuckern und mitschwimmen - nicht zum plastikjagen - alles ne geldfrage (+passendes lüra + puff + wenn du schon dabei bist e-zündung ..= 1000€) -lol, ne der dr reicht erstmal

    edit: der link macht irgendwie nicht das was er soll meinte den polini 75er rennzyli sip 14001900

    Moin, vergiss anderen Auspuff etc. 75ccm... ob Polini oder DR.... naja

    Plug&Play ist der Polini schon spürbar überlegen. DR lässt sich gut überarbeiten, der kommt dann sehr nahe ans Polini Leistungsniveau ran.

    Ich persönlich würde den DR nehmen, ist immerhin 30 EUR günstiger im Anschaffungspreis. Außerdem gibts noch den DR Formula, der kostet 0,5 (!!!!!!!!!!) EUR mehr wie der normale DR und soll wohl nochmals mehr Leistung haben. Den hab ich aber selbst noch nicht gefahren, kann dazu nichts sagen.

    Zusammenfassung: würde ich mir nen neuen 75ccm Zylinder kaufen, würde ich den DR Formula nehmen. Am günstigsten bei eBay zu finden

    So schnell wie die "Plastikbomber" biste trotzdem nicht.
    Freund hat wassergekühlten Katana, Sportwelle und 70er drin.
    War mit meiner 3.00er Primär, Sito und 102ccm Pinasco immer noch langsamer im Anzug.
    Entgeschwindigkeit brachte seiner 55, meiner an die 90 klatschen-)

    natürlich verhau ich die plasikbomber nciht ganz das weiß ich selber das die wenn man die entroselt ggut und gern ihre 90 fahren hab ich ja oft genaug schon selber geamcht mir gehts nur darum das ich nciht immer ganz hinterherhinken und das mein vespa alltagstauglich ist weil es macht kein spaß´wenn sei am berg dann nur noch ihre 30 fährt oder weniger also würdet ihr mir ein 75 empfehlen lohnt sich die anschafung ? und wenn ja vvergaser muss ich ja nix ändern oder hab ja nen 16.16 und an der kurelwelle ?? auch nicht oder und auspuff ?? weil soviel ich wieß hab ich kein reso auspuff oder ?? muss ich mit nem 75 da nen andern pot ranmachen ? oder reicht der orginale ?

    Zitat von Grabowski

    Kurbelwelle und Vergaser bleiben.
    Kauf dir keinen 75er DR.
    Hatte einen drin, fährt auf der Geraden, wenn sie warm ist, 50.

    totaler Unsinn
    Dreht selbst mit Oripott bis zu 7000rpm was ca. 60 lt. Tacho ist (ausser bei 14er Ritzel, mit Orisatz ist sie aber trotzdem sicher nicht schneller gelaufen)

    @ Peter
    Drehzahlen sind etwas höher, das Drehmoment ist deutlich besser.
    Also gut mit Pinascoritzel fahrbar. dadurch auch 65, mit 3.72 gar über 70km/h möglich

    Black Week Sale mit bis zu 50%

    Zitat

    totaler Unsinn
    Dreht selbst mit Oripott bis zu 7000rpm was ca. 60 lt. Tacho ist (ausser bei 14er Ritzel, mit Orisatz ist sie aber trotzdem sicher nicht schneller gelaufen)


    Laut Tacho fuhr sie 60, waren aber nur 50 ;)

    Zitat von -Peter-

    also kann ich den ori pot bei nem 75er dranlassen ?? weil ich hab das gefühl das der noch nen bischen drosselt aber ich weiß es nicht

    den kannste erstmal dranlassen
    würde erstmal rockstable abdüsen und die Zündung perfekt einstellen

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    Also ich fahre mit 75er DR orginal auspuff und 16/16er Vergaser grade strecke und a bissl anlauf ca. 80. ( Mit Autotacho, Vespatacho Plastebomber und Laserpistole gemessen) Was an der Übersetzung gemacht wurde weiß ich noch nicht. Fahre je nach Steigung auch mit ca. 50 den Berg rauf. Anzug und Geschwindigkeit hängt natürlich auch von Reifendurchmesser, Gesamtgewicht Körpergröße ab.

    Nur Hub, bringt Schub.


    Bevor hier Fragen aufkommen. Orginal 50ccm.


    Small Weiner Racing Team

    80 aufm 75er dr mit oripott - bitte details posten - bei mir war mit nem v5a4m getriebe aus ö (war noch nicht auf, deshalb k.A. wegen Übersetzung etc.) und ner 72hd bei 65kmh -lt. GPS schluss. - wär interessant was da noch geht