PK 50 XL springt kaum an, geht aus

    Dieses blaue Gummiding das hinter der Zündgrundplatte sitzt nennt sich Simmerring und dichtet deinen Motor nach aussen hin ab.
    Davon gibts aber mehrere, mit dem Ballontest findest du heraus, ob der kupplungsseitige kaputt ist. Dieser ist auch weitaus schwieriger zu wechseln.

    Der auf dem Bild kann so getauscht werden:
    Kleine Schraube reindrehen und rausziehen - neuen reinstecken.

    Biete nix mehr an...

    ah, ok - also sozusagen kaputtmachen - ist aber ja egal, wenn er eh hin ist :)

    Aber kann das der Grund sein fürs "nicht anspringen"? - denke schon, dass es halbwegs sauber gelötet ist - bekomm ja auch einen Funken...?

    Schönen-Sonntag-Abend-Gruss,
    Stopsel