Hallo, ich habe heute angefangen meinen Motor zu zerlegen um ihn zu überholen und mich mal am O-Tuning zu versuchen. Habe mir vorher schon Gedanken wegen der Übersetzung gemacht und wollte eigentlich ein 22er Kuluritzel verbauen. Und wie ich vorhin die Kupplung ausbaue kam mir der Gedanke mal zu zählen was eigentlich für ein Ritzel eingebaut ist. Tja und da stell ich fest da ist ja schon ein 22er Ritzel drinne. Ich bin mir aber ziemlich sicher das da normalerweise ein 21er Ritzel verbaut sein müsste bei einer originalen 125er PX, oder? ?(

125er O-Tuning Projekt: Saisonfazit/Winterausblick