Primavera Kupplung

    Musst nur drauf achten das die Nocke in normalstellung liegt.
    Dann den "Stift" rauflegen und einbauen. Bevor du komplett anziehst nochmal per Hand locker testen.

    MfG

    " Gib Gas, hauptsache es zieht dir die Falten aus dem Sack "

    ------------------------------------------

    Suche:

    Der sog. Trennpilz muss ganz eingeführt sei, wie auf dem ersten Bild.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    ok danke so hab ich kapiert hahaha

    nächstes problen wenn ich den deckel runter habe lässt sich der seilzugnipel super ziehen, aber wenn ich den deckel drauf schraube kann ich gerade mal 2-3 mm ziehen am seilzugnippel so fast als ob er blockiert wäre und dadurch trennt sich die kupplung kaum was ist passiert oder habe ich was falsch gemacht beim kupplung zusammenbau

    SUCHE.......PX 125 SIP Road 2.0

    Einmal editiert, zuletzt von chicoduro (January 11, 2009 at 20:00)

    Wie meinen? Du meinst, wenn dein Zug eingehangen ist geht nix mehr ? Oder nur die 2-3mm?
    Ich würde sagen, deine Kupplung ist nicht eingestellt: Sobald nicht mehr geht, wird die Kupplung anfangen zu trennen. Da du ne PV hast geht das alles schön über deine Fingerkraft --> relativ schwer.
    Hast du ne 3-Scheiben mit Zentralfeder verbaut?
    Aber was genau geht nur 2-3mm, bin mir nicht ganz sicher was du damit meinst.

    Gruß

    also wenn ich von hand an dem kupplungsnippel drücke wo der seilzug eigehängt wird kann ich ihn nur 2-3 mm ziehen das gleiche passiert wenn der seilzug eingehängt ist

    habe eine 3 scheiben kupplung drine ...ob zentralfeder das weiss ich nicht

    wo kann ich die einstellen ????

    SUCHE.......PX 125 SIP Road 2.0

    Naja... das nennt sich Kupplung ;) Die kannst du mit der Hand nicht betätigen.
    Wenn du auf "Anschlag" bist, dann liegt der Trennpilz auf der Andruckplatte der Kupplung auf. Du brauchst jetzt die große Kraft um den Pilz so stark auf die Platte zu drücken, dass die Kupplungsscheiben frei drehen können.
    Einstellung:
    Du schraubst die Einstellschraube der Kulu (Bowdenzug) ganz rein, dann bringst den Kupplungsarm auf Vorspannung (diese 2-3mm), dein Kumpel hält dir das mit der Zange, du schraubst den Nippel dran.
    Jetz musst du die Einstellschraube soweit rausdrehen, bis deine Kupplung trennt. Bei ner 3-Schreiben kann das mal n gutes Stück sein ;)

    Beste Grüße

    hallo vielen dank für deine ausführliche darstellung ....

    mal eine noch blödere frage was macht eigentlich die einstellschraube ..? also das sie die einstellung verfeinert ist mir schon klar aber wie funktioniert das ganze??

    SUCHE.......PX 125 SIP Road 2.0

    An der Einstellschraube liegt ja ur die Hülle auf. Wenn du nun die EInstellschraube weiter raus schraubst, kommt mehr Spannung auf die Hülle. Da Diese ja aber oben und unten fixiert ist, wird die Kraft auf den Bowdenzug übertragen --> oben fix, unten am Kupplungszug --> Kupplungszug wird weiter gespannt --> Solange rausschrauben, bis die Kupplung trennt

    Beste Grüße

    Schnapp dir nen Kumpel der dir den Kupplungsarm auf Vorspannung hält, geht zu 2. um einiges einfacher als alleine ;)
    Ein kleiner Tip ist noch, den Roller nach recht auf die Seite zu legen. Einfach nen alten Reifen unter das Trittblech und vorsichtig drauf legen. So kommt man schön an den Kupplungsarm hin.
    Beste Grüße

    Wichtig wäre es noch zu sagen, dass die Schutzhülle nicht einfach so "nach Gefühl" gekürzt werden sollte... Gäll Robi!!!! klatschen-)

    Uf dä Hobel hocke und dävo brause, das isch s erklärte Ziel... ;)

    Kupplungshülle hab ich noch nie gekürzt, wenn ich mich da recht entsinne. Lediglich Schaltungshülle immer um ~15cm

    Gruß

    Och, der olle Robi (Chicoduro) schon.. Zack, ein bisschen abgezwackt und schwupps schon muss man einene neuen Seilzug einziehen.. :whistling:

    Uf dä Hobel hocke und dävo brause, das isch s erklärte Ziel... ;)

    also ich würde mal sagen nico (swoosh255) der seilzug habe ich nicht geschnitten sondern die verflu.... hülle!! :-8 darum musste ich swooshs schalthülle nehemen und die war ja logisch au zu lang darum nochmals schneiden klatschen-)
    habe heute die kupplung gemacht eingestellt so wie du es erklährt hast ist fast gegangen :cursing: sie schleift ganz fein ... hoffe das swoosh25 bald mal wieder zu mir helfen kommt den zu 2. geht es sicherlich viel besser 2-)

    SUCHE.......PX 125 SIP Road 2.0

    Minimales schleifen ist bei ner originalen V50/PV Kupplung zu vernachlässigen. Wenn se bei laufendem Motor und eingelegtem 1. nicht zieht ist's ok. Achja und es sollte keinen großen Sprung machen, wennst nen Gang einlegst. Aber ne PV-Kulu trennt meistens nicht 100%ig ;)

    Gruß