Hilfe für V50 Rundlenker

NikoX79 · January 17, 2009 at 20:08

Suche für meine Freundin eine V50 Rundlenker und hab nicht wirklich Smallframe-Ahnung. Brauche ein paar generelle Einschätzungen und Tips

Hab ein gutes Angebo aus dem Forum, steht aber 800 km entfernt. Komplett überholt, BJ 1980? und neuer lack, aber nicht so gut gemacht. 1200 €

Ein anderes Angebot, weiß nur das sie D-Papiere hat und einen 3-Gang Motor, Lenker für 4-Gang? steht in der Nähe, 1200 €

Dann noch ein paar Baustellen für 800

stefbold · January 18, 2009 at 10:16

der preisrahmen für die obere sieht ok aus - allerdings musst du genau nachfragen was alles gemacht wurde und noch ne Menge Bilder anfordern um das genau einschätzen zu können.

bei dem ding unten würd ich eher von liegen als von stehen reden - in dem Zustand eher 700 als 800€ und nur wenn alles dabei ist. Müsstest halt nen passenden schaltgriff auftreiben oder mit der 4 auf dem lenker leben - technisch kein problem aber von der preisvorstellung massiv zu teuer

skifreerider01 · January 18, 2009 at 17:44

Kommt hald auch ein bisschen darauf an was du dir so vorstellst!!

Lieber was fertiges zum hinstellen und los legen oder eben wo du selber noch richtig was zum machen hast.

Grundsätzlich wäre für eine fertig Restaurierte Rundlenker 1200 eigentlich schon ganz ok

NikoX79 · January 18, 2009 at 18:33

Sie sollte optimal so sein, das man eine Saison fahre kann, ohne groß was zu machen. Motor einbauen usw, evtl. ausbeulen und ersmal je nach lack mit der Dose rüber = OK

erst noch den motor zusammenbauen zb ist zu viel, da ich ja grad meine PX überhole.

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