Motor läuft nur bergauf

    hallo wieder mal,..

    habe heute meine V 50 Special aus dem winterschlaf geholt..

    habe im winter eine neue kupplung eingbaut und so service arbeiten
    durchgeführt wie zb öl-wechslen...

    naja und als ich sie heute angelassen habe ist sie wie
    immer super gelaufen aber nur im stand!!

    als ich bei uns den berg runter gefahren bin ist der motor ausgeganen..

    unten am berg ist sie nicht mehr angesprungen

    erst als ich sie bergaufwärts hingestellt habe ist sie wieder gelaufen
    und konnte den berg auch wieder hochfahren

    also berg auf und auf der geraden kann ich fahren - bergab geht sie aus

    und ja sprit ist auch voll!!

    zum motor: 112 malossi, 19er vergaser, verstärkte kupplung

    liegt das am vergaser das sie keinen sprit bekommt oder so???

    danke schon mal

    schönen sonntag noch!

    Also Dein Problem kann nur mit der Spritzufuhr zusammenhängen. Wie sieht das Gefälle vom Tank zum Vergaser aus? Der Weg sollte so lang wie nötig, und so kurz wie möglich sein. Kann auch sein, dass sich am Tank etwas abgesetzt hat.

    Muss aber auf jeden Fall mit Benzin zutun haben, da sonst der Berg nichts ausmachen würde.

    also ich hab heute extra nochmal den vergaser ausgebaut und komplett
    sauber gemacht... danach ist sie sofort wieder angesprugen

    hab sie dann ein bisschen im stand laufen lassen
    und so nach 2 minuten bin ich wieder gefahren und
    es war wieder das selbe als ich den berg runter gefahren bin
    ging der motor aus.....

    danach wollte er gar nicht mehr.. X(

    naja dann hab ich ihn wieder hochgeschoben und
    ja jetzt hab ich keine lust mehr für heute :)

    aber morgen schau ich mal wieder weiter

    ahja und wegen der spritzufuhr...

    die ist eigentlich sehr kurz geht gleich zum vergaser hin der schlauch

    :( an was könnte es denn sonst noch liegen...

    :( :(

    das liegt wahrscheinlich daran, dass sich rost im tank angesammelt hat. wenn der vergaser sauber ist, kanns an nichts anderem liegen. tank ausbauen und nachsehen.

    Eventuel ein kurzschluß wenn du abschüssig stehst ? hast Du das mal ausprobiert wenn sie aus geht ob dann noch ein Zündfunke da ist ?

    Wir fahren keine Vespa.................... die Vespa erlaubt uns nur einige Ihrer Funktionen zu übernehmen dafür bringt sie uns an unser Ziel.

    so heute hab ich zum zweiten mal den vergaser ausgebaut...

    (also tank ist ganz sauber)

    aufjedenfall wollte ich sie wieder anlassen... diesmal ist sie gar nicht
    mehr angesprungen ;(

    habe nachgeschaut ob zündfunke da ist

    KEINER MEHR DA X(,... aber gestern war noch einer da
    weils mir voll eine mitgegeben hat :rolleyes::)

    naja an was kann das jetzt wieder liegen??

    (voll der sch***** hab mir extra ein neues nummerschild besorgt
    und jetzt das.... bitte helft mir)

    also zündkerzen hab ich drei neue ausprobiert nix passiert...

    zündkerzenstecker hmm wie kann man so was prüfen?

    und ja kabeln "dürften" alle in ordnung sein sind relativ neu


    kann es sein das die zündspule defekt ist (weil einmal gings ja und
    dann wieder nicht?!?!)

    also ich bin total fertig..

    hab heute mal schnell geschaut ob zündfunke da ist.. und
    aufeinmal war wieder einer da..

    ich voll happy angelasssen ein kick da war er...

    2 min laufen lassen und dann nur mal getestet ob er wieder
    ausgeht wenn ich ihn nur an den berg hinschiebe

    und was war wieder ausgegangen ---> keinen zündfunken mehr!!!

    ja gut.. dann hab ich mal die zündspule abgeklemmt
    und das kabel was zur zündspule hinführt (vom motor aus) geschaut ob
    da strom drauf ist.... keiner wurde angezeigt (also ich hab hald den
    kickstarter betätigt) aber normalerweiße müsste es mir da schon was
    anzeigen oder??

    naja ich schraub jetzt mal das lüfterrad runter (ist das ein linksgewinde???)
    und schau mal ob da ein kabel drin locker ist und dann erneuere ich
    noch das eine kabel weil das ist das einzige alte am motor..

    echt?? aber da ist doch ein gewinde oder??

    ja dann mach ich des so hat mein vater doch recht gehabt :rolleyes:

    Servus!
    Was heist abziehen. du musst halt die Mutter runter machen und dann wenn du hast mit einem Abzieher das Rad abziehen.
    dann check mal alle kabel und schau dir auch die spulen an ob die noch in ordnung sind. schau ob dein kontaktfinger noch groß genug ist und ob er auch richtig öffnet. überprüfe alle schrauben auf festen sitz.
    ist das kabel zur zündspule noch gut? sitzen die kabel an der zündspule auch richtig?

    mfg joe