Sorry ich hab mich da vertan, dachte das ist dein Thread.
p-890 sorry nochmals, aber hab nun mal deine Bilder angeschaut, ist richtig geil die Farbe und der Rest auch. Respekt!
danke erst mal
kein problem...
labelsuckers profilbild ist schon auch geil der auspuff und das fuffischild 
Aber dein Setup ist auch nicht von schlechten Eltern. 
Ich bin von meinem 105er Malle wieder zurück zum 75er Malle, wollte das Glück nicht noch ein Jahr herausfordern.
Sieht sehr geil aus!! Wunderschön.
Kommen eigentlich noch Trittleisten dran?
Mal ne Frage. Was ist das vorne für ne Schwingenabdeckung? Wo gibts den die? Sieht ja echt scharf aus!!
sip.. bei den andren 
Sieht sehr geil aus!! Wunderschön.
Kommen eigentlich noch Trittleisten dran?Mal ne Frage. Was ist das vorne für ne Schwingenabdeckung? Wo gibts den die? Sieht ja echt scharf aus!!
danke, ja trittleisten kommen noch drauf
schwingerabdeckung, 
hab den vespaschriftzug dann noch lackieren lassen
und alles wieder zurück...
am we 2 kolbenklemmer gehabt da sie anscheinend irgendwo falschluft zieht war heut gleich bei sip und hab neue kolbenringe gehohlt 29,50 teuronen händlerpreis!!! auserdem ist auch noch da das ja noch nicht reicht noch der gaszug gerissen...
heute kommt der motor raus, wird zerlegt und dann auch gleich aufgräst... 
so heute wurden die motorhälften bearbeitet und die kolbenringe getauscht, zu meinem erstaunen teilte mir ein kumpel dabei mit das ich keinen v50 motor habe, da grosser einlass 
muss ich nur noch rausfinden was es dann für einer ist da ich ja 8 zoll reifen draufhatte
motor wieder zusammengebaut und sauber abgeblitzt, morgen kommt er wieder rein...
na hast aber nich gefräst ohne den motor zu spalten? 
na hast aber nich gefräst ohne den motor zu spalten?
ne 
erster bild ohne welle
zweites mit welle
wurde nur für den dritten überströmer profisorisch zusammengesteckt...
ohaaaa sry 
weiß nicht wie ich auf die idee kam aber irgendwie hat des loch zur lima seite hin auf den ertsen blick ausgeschaut wie die kurbelwelle
auch wenn sie ja dann viel zu kurz wäre 
Bleibst dann mit dem Kleinen Nummernschild unterwegs oder hast auch wie Labelsucker vor zum TÜV zu gehen?
Sagst deinem Kumpel dass das ein V50 Motor ist, die Löcher für die Zündspulen/CDI Halterung am PK Motor ist anders
Bleibst dann mit dem Kleinen Nummernschild unterwegs oder hast auch wie Labelsucker vor zum TÜV zu gehen?
ja ich bleib mutig 
ne bleibt ein fuffi 115 geht ja noch und hab ja ne unauffällige banane dran...
Sagst deinem Kumpel dass das ein V50 Motor ist, die Löcher für die Zündspulen/CDI Halterung am PK Motor ist anders
das ist mir auch klar aber er hat einen grossen einlas und der wurde nicht gefräst
Großer Einlass?
Ich kenn nur eine mit nem kleinen, und das ist die XL2.
Großer Einlass?
Ich kenn nur eine mit nem kleinen, und das ist die XL2.
du ich kenne mich da auch nicht so aus mein kumpel schraubt schon länger und er meint das es kein fuffi gehäuse ist
Unerschrockende Gemüter werfen im Zweifelsfall einen Blick auf die Motornummer?
Unerschrockende Gemüter werfen im Zweifelsfall einen Blick auf die Motornummer?
wenn ich richtig gesehen habe (motor ist ja lackiert) ist das die V5A1M
so laut suche ist meine vespa eine v50 R bj. 73 typenschild ist v50 n bj. 71 und brif zulassung ist 79....
V5A1M
Na sowas, doch ein V50 Motor
