Fehlzündungen nach 2-3min Motorlauf (Topic korrigiert)

Es kann an fast 1000 anderen Dingen liegen.
Erstens einmal sollte in Benzinschlauch immer so kurz wie möglich sein, wobei das nicht die Ursache sein kann.
Kann es sein, dass der Benzinhahn nicht richtig schließt, das evtl. Benzin in den Puff geklaufen ist?
Hast Du irgend etwas an der Zündung verändert?
Ist der Halbmondkeil auf dem LüRa noch da, bzw. noch in Ordnung?

1. Das klingt als würdest du Fehlzündungen beschreiben. Passiert es auch wenn du zwischendurch Gas gibst oder fährst?

2. Es erleichtert den Umgang mit deinem Problem wenn du es kurz in der Überschrift erwähnst! Überschriften wie: "Kann das sein?" sind nicht eben hilfreich. Denk bitte das nächste mal dran, für den Moment war ich so frei das nachzubessern!

mit einer blitzpistole bite mal den zündzeitpunkt überprüfen, dann bitte die stärke des zündfunken (kerze in kerzenstecker stecken, andere kerze eingeschraubt lassen und mal hintereinander halten.... dann sieht man es sehr schön)

das knallen kann an zwei enden rauskommen, am vergaser und am auspuff. wo knallts bei dir?

wenns aussm gaser rauskommt, tippe ich auf zündung verstellt, respektive zündspule kaputt, und du solltest in jedem falle den zustand des drehschiebers überprüfen (ansaugstutzen abschrauben und mal optisch die dichtigkeit prüfen, ggf zylinder runter und mit nem spiegel nen blick reinwerfen...)
der hat evtl kratzer und ist somit undicht.

Und hast du schon was rausgerfunden, hab nämlich ein ähnliches Problem, mal gehts und mal schießt der Motor aus dem Vergaser, Drehschieberdichtfläche ist gut, Zündung ist abgeblitzt und trotzdem knallts beim gasgeben aus dem Gaser.

Ja Zündung ist eingestellt, und Unterbrecher arbeitet auch, Kerze ist eine w5AC sollte auch passen
Kann man den Kondensator irgendwie testen?

bei nem kollegen wars die zündspule in verbindung mit verschlissenem kondensator.

erst nach wechsel von zgp UND zündspule war das problem weg.

Hab bei mir mal die Vergasereinstellschraube weiter rein gedreht, dann war es besser, ist das Möglich?
Kerzenbild ist Rehbraun. Allerdings ist jetzt die Schraube nur noch eine halbe Umdrehung heraussen.

Also ich hab jetzt noch mal Zündung mit einer digitalen Pistole eingestellt, schön bei 3000 rpm und siehe da Fehler gefunden.Ich hab mit der einfachen Pistole meiner meinung nach auch auf 17 Grad eingestellt, dabei waren es aber 24 Grad, das war ein bissl viel Vorzündung, aber jetzt schnurrt das Kätzchen.