Müsste eigentlich Original sein...
Brauche Kaufberatung für eine Vespa 150 GL bj.1963
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Der in Fahrzeugfarbe lackierte Ständer scheint demnach auch als Runterhandelargument erledigt zu sein.
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wie wärs mit:
damentritt ist in d nicht erlaubt und muss deswegen aufwändig vom fachmann entfernt, verschweißt, gespachtelt und lackiert werden?!
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war aber scho mit damentritt angemeldet!!
also fällt dieser kritikpunkt weg!!!
also könnt ich dann an preis auf 2.500 drücken!?!?!
is des angemessen für diese vespa??
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Wäre angemessen, fraglich ist dann nur noch, ob sich der Verkäufer darauf einlässt.
Sind deutsche Papiere dabei?
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Irgendwie kommt mir das Moped bekannt vor. War die schon mal in der Bucht?
Der weiß gelackte Hauptständer hat irgendwie WiedererkennungswertHatte ich auch schon überlegt, war aber eine andere
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Wäre angemessen, fraglich ist dann nur noch, ob sich der Verkäufer darauf einlässt.
Sind deutsche Papiere dabei?
also deutsche papiere hat sie!
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Also, wenn ich das jetzt einfach mal zusammenfasse, ist an der Karre eigentlich nix auszusetzten, außer, dass sie eben etwas teurer ist, als sie seien dürfte.
Was ne Restauration in diessem Umfang, inkl. Lack, Motorrevision, etc. kostet, ist aber den meisten hier auch klar.Also sind die 3.000,- € aus Verkäufersicht vollkommen gerechtfertigt, nur der Markt gibt den Preis eben nicht her.
Mein Tipp, offen mit dem Verkäufer drüber quatschen und fertig.
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Wie ist denn nun der aktuelle Stand der Dinge?????
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