moin zusammen,
ich hab heute nen dr 75 ccm zylinder verbaut und habe nun das problem das sie nich mehr anspringt. hat jemand einen rat für mich was ich eventuell falsch gemacht haben könnte. mir fällt dazu nichts mehr ein. 
oder is das nur eine einstellungssache?
Kompression vorhanden?
Kommt Sprit im Zylinder an?
Funkt die Zündkerze?
hellsehen können wir leider noch nicht 
kolben richtigrum verbaut?
Kolbenringe vergessen?
Tiger im Tank?
Auf dem Kolben ist oben ein Pfeil drauf der muß in richtung Außlass zeigen ! Bei der Montage den Zylinder nicht drehen bis der Kolben reingeht oft gehen die Kolbenringe kaputt da der Kolbenring offen ist und auch nur in eiener Stellung passt.. also schön vorsichtigt und dran denken die vergaser hauptdüse größer zu wählen und schön einfahren ...
Kommt auf den jetztigen Vergaser an wenn du einen 16/15 hast kann die Düse reichen allerdings wenn du nur den 16/10 drauf hast reicht es nicht !
Ich würde die Hauptdüse größer wählen um den Zylinder besser einzufahren
Was ist das denn für ein Zylinder ? DR ? Polini ? Malossi ? Pinasco ?
Du solltest auch noch eine andere Zündkerze verwenden .
dr 75 ccm zylinder
anspringen muss er auch mit dem 16.10er, dass die Leistung mit dem 16.15er besser aussieht ist keine Frage.
Einfahren is bei den 75er DRS auch völlig überflüssig.
Die kleinen Italienischen Lady`s wollen stets verwöhnt und gepflegt werden ...
übrigens die Hauptdüse beim 16/10 er Vergaser sollte zwischen 55-60 liegen
Die kleinen Italienischen Lady`s wollen stets verwöhnt und gepflegt werden ...
Aber auch nur die Motoren 
seid ihr euch einig das es am vergaser liegt?
Nein, ich denke nicht , dass es an der Art des Vergasers liegt.
Kolben flaschherum wäre ein schwerwiegender Fehler, ja.
ich glaub du meinst den Boostport des 3. Überströmers, wenn der Richtung Auslass zeigt, is der Kolben falschrum drin.
