Direkteinlass vs. Kurbelwelleneinlass

Der 2. Link ist auch nen Beispiel für nen stinknormalen Kurbelwellensauger mit Membran...

hab leider keine graphik für direktgesaugte gefunden. stell dir einfach den kolbengesteuerten vor, bei dem der kolben das untere loch nicht abdichtet, dafür ne membran davor ist.

manchmal vermisse ich hier die im irc übliche forelle um damit leute zu ohrfeigen

nein.

du darfst den zweitakter nicht nur als brennkammer verstehen, wo eine kurbelwelle darunter rotiert wie beim viertakter, sondern du hast quasi 2 räume.

wenn der kolben nach oben geht, dann bildet sich ein unterdruck in der kurbelkammer, der den sprit ansaugt, wenn der kolben dann nach unten geht, wird in der kurbelkammer der sprit vorkomprimiert und strömmt dann über die überströmer in den zylinder. dann geht der kolben wieder nach oben, komprimiert, und saugt unten schon wieder an.

scroll mal hier nach ganz unten. da siehstes animiert