Summer für Blinker?

schau mal bei nach.

die sollten so etwas haben
mfg

P.S. gib unter Suche `SUMMER` ein.... Kostet 3,39....

Oder schau zwischendurch mal in Richtung Tacho, da blinkt's dann so störend (ich hab das mal getestet)!

Na dann nimm doch einfach den größeren von beiden....
Was soll passieren wenn Du den 18-24 anschließt?????
Es passiert nur eine kleinichkeit.... Der Summer wird etwas leiser....
Wird aber für faule Blinkerzurückschalter noch ausreichend hörbar sein....
mfg

P.S. Zum Summer einbauen holste den Tacho raus da ist seitlich noch genug Platz dafür und natürlich einfach an das blinker kabel und masse geklemmt....viel spass mit summenden blinkern....

Guten Morgen

wie klingt das Geräusch??
Ein ewiges Summen oder ein Klicken , wie beim Auto ??

cLady

Wenn ich den Blinker reinmachen sehe ich das vorne an der Anzeige, diese Summer waren mal ne zeilang in Mode. Selbst wenn mann (Frau) es vergessen sollte den Blinker rauszumachen was ist daran schlimm, dann dassen die hinteren wenigsten ein wenig mehr auf. Das Geräusch würde ich als Möp Möp einstufen.

Der Summer summt vor sich hin wie der Name schon sagt....
Und über vergessene Blinker beim vordermann regt sich so ziemlich jeder auf....auserdem mag die Rennleitung das Verhalten überhaupt nicht.... und brummt dir glaub 15 euronen auf...

Man kann auch auf einen Schrottplatz gehen und sich so einem Summer ausbauen... Bestes Beispiel ist Opel Corsa Bis 1993.. Da sitzt der Summer direkt hinterm Lichtschalter...

soll jetzt übrigens für motorräder jetzt sowas wie fürs auto geben also das der blinker nach der kurfe ausgeht sollte man auch in der vespa verbauen können

Wie soll das denn klappen??? ???
Beim Auto ist das Prinzip klar, und bei modernen, schweren Maschinen mit üppiger Verkleidung leicht umzusetzen, aber zum nachrüsten kann ich's mir irgendwie nicht erklären!

Hab mir einfach sonen Standlicht-Summer (für alte Autos) für 1,50 im Elektronikshop gekauft (Piezo-Summer kannst auch nehmen, je nachdem was du fürn Klang magst) und mit nem Splitkontakt auf die Leitung vor dem Blinkrelais gesetzt (damit er bei beiden Fahrtrichtungen summt), der andere Pol an Masse. Nur: der Summer darf nicht nass werden, also da platzieren, wo es trocken bleibt und er noch gut zu hören ist. (Bei der ET4 gibts links oben ein kleines "Geheimfach", Abdeckung mit nem Schrauber aufhebeln.) Er summt abwechselnd mit dem Blinker. Es sind keine weiteren Relais oder Steuerungen nötig. Ein Motorradteil ist viel zu laut.