Danke nochmal an alle die mir geholfen habenn die Möhre feddich zu bekommen.
Bis auf das Motorabdrehen und Aufschweißen hab ich alles selbst zusammengeschustert.
Von den Karosserie Arbeiten (Schweißen,verzinnen) über Lackieren (Fertan,Rostschutzgrund,2xFüller,2x Decklack,3xKlarlack, Hohlraumversiegelung mit Mike Sanders fett), bis hin zum Zusammenbauen und Einstellen.
Hier das Vollgas im regen Video
Das komplette Topic gibts bei uns im Forum Vespaclub Bielefeld Forum
Ist schon das 2 Mal Restauriert die Karre das 1. mal mit 16 natürlich mit Riffelblech
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