Dichtung zwischen Vergaser und ansaugstutzen?

Ohne den Filzring geht´s nicht. Der sollte auch eingefettet werden, damit keine Falschluft eingesogen wird.

Mach die Schelle weit auf,
die Schelle mit einer rechts-linksbewegung über den Ansaugstutzen drücken,dann drück den Vergaser auch mit einer rechts-linksbewegung gegen den Ansaugstutzen. Irgendwann geht er nicht mehr weiter, dann müsste alles sitzen, danach anziehen.
Aber mit Gefühl!
Lieber ab und zu mal schauen ob der Vergaser schon fest ist und erst dann die Schraube noch fester anziehen.
Wenn du diesen Filzring nicht hast, besorg dir einen.
Schon etwas her dass ich meinen Vergaser ab hatte, aber ich meine der kommt zwischen Vergaser und Ansaugstutzen.
Wenn du die Schelle und den Vergaser auf den Ansaugstutzen schiebst, schiebt sich auch das Gummiding nach hinten.
Und genau da liegt der Fehler.
Oft denkt man der Vergaser sitzt weil das Gummiding die Sicht versperrt, dabei ist er evtl. verkantet und wird dann nicht fest.

Wenn ich etwas nicht richtig beschrieben hab, sorry.
Aber ich lass ich auch gern verbessern wenns nicht stimmt.

Tag,

ich denke Dir fehlt die Gußschutzkappe. Diese wird über den Ansaugstutzen gesteckt. Zwischen die beiden kommt der Filzring(einfetten). Könne sein das Du noch den Gummibalg brauchst und den Sicherungsring. Der Klemmring kommt in die vorgesehene Nut auf der Gußschutzkappe(gegen verrutschen der ganzen Geschichte). Den Gummibalg schiebst Du dann über die Gußschutzkappe(WD 40 hilft)

1. Gußschutzkappe mit aufgesetzem Klemmring und Gummibalg in die auf dem ASS vorgesehene Position bringen. Gummibalg dann in der Karosserie einhängen.

2. Filzring einfetten u. vorne direkt wo dann der Vergaser hinkommt über den ASS drüberstülpen.

3. Vergaserschelle über die Gußschutzkappe ziehen u. Vergaser aufstecken.

4. Vergaserschelle so weit festziehen, daß sich der Vergaser nicht mehr mit normaler Krafteinwirkung verdrehen lässt.

Alle Teile bek. Du z.B. bei Scooter-Center:

MfG, gaugel.