so bin mal wieder weiter,
Karosserie ist bei Fa Microlat in Bottrop und kommt dann zum lacken.
Motor ist auseinander und wird am WE zum Kobold ausm GSF geschickt, damit der leicht abgenutzte Drehschieber auf die Kurbelwelle angepasst wird.
Vorderradgabel wird schwarz lackiert und am WE montiert.
Wenn die Vespa dann vom lacken zurück ist, dann wird weiter vorbereitet.
Ach ja mit TÜV Umbau auf 50 KmH geregelt.
Ganz legal
Grüße