drossel

    hallo zusammen bin zwar nicht mehr der jüngste hier aber habe mir den traum von einer VESPA ERFÜLLT

    Es handelt sich um eine ET2 Bj.2000 ( Automatik ) fährt ca. 70 kmh das problem ist nur das ich die vespa als Mofa zugelassen gekauft habe.

    Jetzt mein problem :?: ich würde die gerne als 50er umtragen lassen das heißt ich muß die Drosseln wieder einbauen

    Ich als greenhorn habe keine Ahnung möchte das aber selber machen :?: :?: :!:

    kann irgendeiner mir das genau erklären Fotos usw. und welches werkzeug ich brauche wär super nett


    Danke und Gute fahrt Chris :thumbup:

    mhh ich kenn ez zwar keine ET2. hab mal danach gegoogelt und deine Baujahrangabe von 2000 läßt mich zu dem Entschluss kommen, dass du besser im https://www.vespaonline.de/www.vespaforum.com aufgehoben bist. Hier sind eigentlich fast nur Schaltroller alter Schule vertreten.

    Zitat von Labelsucker

    mhh ich kenn ez zwar keine ET2. hab mal danach gegoogelt und deine Baujahrangabe von 2000 läßt mich zu dem Entschluss kommen, dass du besser im https://www.vespaonline.de/www.vespaforum.com aufgehoben bist. Hier sind eigentlich fast nur Schaltroller alter Schule vertreten.

    so lob ich mir das label :D
    schön freundlcih und bestimmt :D

    INN-TEAM
    Sektion Rosenheim

    und ich bin noch freundlicher und beantworte seine anfrage

    da wird am variator der Distanzring fehlen.... sollte beim vespahändler mit einbau weniger als 50 € kosten....
    und dann ab zum Tüv....
    Führerschein Klasse M oder B bzw Klasse 3 setze ich jetzt mal voraus...

    Rita

    Zitat von Rita

    und ich bin noch freundlicher und beantworte seine anfrage

    da wird am variator der Distanzring fehlen.... sollte beim vespahändler mit einbau weniger als 50 € kosten....
    und dann ab zum Tüv....
    Führerschein Klasse M oder B bzw Klasse 3 setze ich jetzt mal voraus...

    Rita

    Oder so! 2-)