Kein Zündfunke Pk 50 xl2

Gemeint is, das grüne Kabel zur "Blackbox" welche auf deinem Bild nicht abgebildet is.

Bau die CDI mal wieder ran und zieh den Kombistecker hinter dem Kickstarter ab, wenns dann nicht funktioniert, liegt der Fehler irgendwo bei der CDI oder der ZGP.

ZGP = Zündgrundplatte (das Ding mit den Spulen)

CDI = deine sogenannte "Blackbox"

Polrad und CDI wieder ranbauen und dann testen - ohne Polrad gibts natürlich auch keinen Zündfunken...

Zündkerze schon mal getauscht? Passt der Stecker ? (mit oder ohne Nippel?)

Habt ihr auch wirklich den Kombistecker abgezogen?

Hallo, ich hab da mal drei Kandidaten angezeichnet. 1. diese Schraube rausdrehen, dann kannst Du das Blech abnehmen, darunter kommt dann eine Verbindung, Stecker Kupplung zum vorschein. Auseinander ziehen und nachschauen ob kein Wasser eingedrungen ist. Mit WD40 einsprühen und zusammen stecken wenn OK. Das 2. ist die Spule welche den Zündstrom liefert. Über die Kabel weiß und grün liefert diese Spule den Strom an die CDI (das Blaue Ding). Nummer 3 ist das Pic-Up welches den Zündimpuls liefert. Hast Du die Werte der Spulen und des Pic-Up überprüft?

Übrigens, ein hervorragendes Bild !!

klaus

Also ich hab ja nicht wirklich von Ahnung von Elektrik, aber ist es nicht ziemlich sinnfrei, ne Gleichstromwiderstand an ner Spule zu messen, die mit Wechselstrom arbeitet?

Das schließt doch nur nen Windungsschluss aus oder?

Die PK Zündung is kontaktlos... , der Pickup sieht allerdings wrklich nicht mehr ganz frisch aus..

Haste keine 2. ZGP zum testen?

Bevor du stundenlang irgendwelche Sachen durchmisst...

Zitat von dark_vespa

Also ich hab ja nicht wirklich von Ahnung von Elektrik, aber ist es nicht ziemlich sinnfrei, ne Gleichstromwiderstand an ner Spule zu messen, die mit Wechselstrom arbeitet?

Zuerst mal Oberlehrer; "Wiederstand ist immer messbar bei Gleich und Wechselstromspulen. Und was sollden sonst zu messen sein, um die Funktionsfähigkeit der Spule zu messen. Gleichgültig ob es eine Unterbrechung, ein Windungsschluß oder ein Masseschluß ist."

Ich schick dir ne PN, weil das Bild geklaut ist.

klaus

Messwerte für alle!!:

klick mich!

Original Piaggio 89,- Onlineshops is günstiger aber nachbau. Du hast die Steckverbindung nich getrennt vor der Messung ?????

Janine, bevor Du jetzt 90 Euro ausgiebst, und dann ist die Platte noch nicht eingebaut, das ist eine Sch... Arbeit. Nochmal das GRÜNE Kabel geht von der Grundplatte zu der Steckverbindung und von da zum Zündschloß, es kann gut sein, dass da ein Masseschluß ist. Dann hast Du ne neue Grundplatte und immer noch den Fehler. Trenn die Steckverbindung und mess noch mal.

klaus