Rundlichtfuffi angeboten bekommen - was kann man ausgeben?

    hi, mal ne smallframe-frage :)

    ich hab ne rundlichtfuffi bj. 1973 angeboten bekommen. ursprünglich war der lack mal in nem schönen orange is aber zwischenzeitlich mal mit weiß übergejaucht worden. der Rahmen selbst is ganz gut - also backen haben keine dellen oder sowas. das einzigste was an schönheitsfehlern ist, is dass mal neue trittbleche eingeschweißt wurden und des net soo die tolle arbeit geworden is - is fest, hat keinen rost nur sollte man mal mit der schruppscheibe die schweißnähte glätten.

    Was gibts sonst noch - also es is eine mit nem Rundenscheinwerfer - dementsprechend auch ein runder tacho (Stand ca. 15tkm) mit nem 6eckigen emplem. Der original Siemscheinwerfer is noch dran und ganz und des Rücklicht sieht auch verdammt nach nem originalen aus - hat so ne schicke Einfassung. Der Sitzbankbezug is nimmer der beste aber das Sitzbankgestell is noch top. Erste Hand is se soweit mir der der Besitzer erzählt hat. War die Vespa von seinem Vater und seit 1987 steht se im Keller und staub gemütlich ein.

    So nun zum Hauptproblem - der Motor ist fest :(

    Was kann man/ was sollte man für so etwas noch ausgeben, bzw was is ein realistischer Preis.

    Bitte keine Antworten wie - maximal 100euro oder sowas, will ne halbwegs realistische Einschätzung. Das da noch einiges an Arbeit drinsteckt is mir selbst klar. Motor usw. kann ich selbst machen.

    Danke schon mal - Gruß Rally

    Zitat von Rally200_Nbg


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    Bitte keine Antworten wie - maximal 100euro oder sowas, will ne halbwegs realistische Einschätzung.
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    Wie soll ohne Bilder eine halbwegs realistische Einschätzung zustande kommen? Papiere dabei? Wie gut kennt der potentielle Verkäufer das aktuelle Marktgeschehen in Sachen Vespa?

    So einfach mal ohne weitere Informationen ins Blaue geschätzt würde ich maximal 300 Euro dafür ausgeben, dann müssten aber Papiere dabei sein.

    Sicher kommt jetzt gleich irgendwer, der schon länger verzweifelt eine Rundlenker-Fuffi haben will und meint, dass man sowas heute nicht mehr für 300 bekommt und er mindestens 600 zahlen würde. So zahlt halt wie immer letztlich jeder das, was das Fahrzeug ihm persönlich wert ist.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    papiere sind leider keine dabei, roller is aber aus erster hand und ich bekomm nen ordentlichen kaufvertrag dazu - und der verkäufer (Sohn des Verstorbenen ehm. Besitzers) kennt sich null mit vespas aus. wie gesagt der roller stand seit 87 hinter den winter/sommerreifen im keller und wurde da nicht fortbewegt.

    ich frag ja nur deswegen so blöde weil wenn man sich die preisspanne bei mobile.de ansieht geht das ganze von 900 - 2500 euronen. Und ehe ich dem jetzt nen preis vorn Latz knall wo ich mir hinterher in arsch beiss wollt ich einfach mal fragen was man da maximal für ausgeben darf.

    Dann fang halt mit Freundschaftspreis 100 Euro an und erzähle ihm, wie schlecht der Zustand sei. Mehr geht bei schlecht gemachtem Trittbrett, übergejauchtem Lack, festem Motor, kaputter Sitzbank und ohne Papiere wirklich nicht. :D

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    Wo ich noch eine 50 Rundlicht gesucht habe hab ich unter 1000euro nur Schrott gefunden. Und ich denke das sie bei dem jetzigen Vespaboom weit über 500 wert ist weil sie ja noch nicht viele km drauf hat und nicht großartig verbastelt ist. Wenn der Verkäufer aber keine Ahnung von Vespa hast würd ich auch wie pkracer schon gesagt hat mal mit 100Euro anfangen und beten vielleicht hast du ein Glück. Wünsch dir viel Glück

    Suche neuen bzw. neuwertigen Stoßdämper hinten v50

    Wie würdest du verbastelt definieren, wenn nicht mit amateurhaft ersetztem Trittbrett und übergejauchtem Lack?

    Wenige Kilometer nützen auch recht wenig, wenn der Motor fest ist. :rolleyes:

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

    ja ich gehe davon aus er will die Vespa sowieso neue aufbauen und sandstrahlen. Dann ist es ja kein Ding ob ich jetzt schlechten Lack habe und ein bisschen schleifen muss. Weil was will ich mit einer schlecht überlackierten V50 auf der straße. Wenn er sie vielleicht echt günstig bekommt wär das doch die Beste Basis zum Neuaufbau.

    Suche neuen bzw. neuwertigen Stoßdämper hinten v50

    so - hab jetzt nochmal mit dem tefoniert - für 200 gibt er se her.

    bilder hätte ich jetzt auch - nur check ich net wie ich die hier hochladen kann ?(

    aber ich denk für 200 kann ich net allzuviel falsch machen - und trittbrett kann man ja glaub ich nachkaufen und einschweißen oder?

    also für 200 kannst sie auf alle fälle kaufen hast ein richtig gutes Geschäft gemacht. Ja Trittblech bekommst günstig im Internet und kannst neu einschweißen. Ja Fotos kannst hochladen wenn du eine neue antwort schreibst dann unterhalb des Schriftfeldes bei dateianhänge. Bin auf die Fotos gespannt :)

    Suche neuen bzw. neuwertigen Stoßdämper hinten v50

    Also heute abend wir se geholt. mal guggen was ich an arbeit und geld reinstecken darf....

    glückwunsch!
    wenn du sie vor dir stehen hast und dir dann doch die lust vergeht würd ich dir gerne ne zehntel abwrackprämie dafür geben :thumbup:
    könnte sie dann auch abholen, fahr eh ständig an nbg vorbei...


    :whistling:

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

    will auch mal soviel glück haben

    das ist legal geld drucken

    entweder kurz fit machen und im auktionshaus anbieten oder wenn ich zeit und lust hätte wäre sie bis in august komplett fertig und ne menge kohle wert

    viel spaß damit

    wie gesagt heute abend is se meine.

    werd se schön herrichten und dann schaun was ich damit mach.


    für die die jetzt neidvoll dreinschaun - nicht draurig sein ;( - ich hab grad noch eine bj. 70 angeboten bekommen - allerdings zerlegt soll aber komplett sein. bilder bekomm ich am wochenende dazu. solangs keine ss is (hehe - des wäre natürlich absolut pornös) steht die dann sofort zur disposition. weil irgendwann sind meine kapazitäten so rein zeitlich und platztechnisch erschöpft.