Eure neuste Anschaffung

VespaLu · April 5, 2016 at 11:43

Jo danke. Die Schüssel steht jetzt bei mir. War meine Schmerzgrenze

Creutzfeld · April 19, 2016 at 20:43

Nen Schlagschrauber. Nur 2mal benutzt. Quasi neu

hedgebang · April 20, 2016 at 14:41

Gestern einen Full-Carbon-Flitzer bestellt. Ein Trek 7.7 FX. Brauche eine kleine Kompensation für den Verlust, ääh Verkauf, meiner V130. Will neben meinem Cannodale F29-Lefty-Hardtail und meinem alten Tourenrad noch was richtig schnelles für den Weg zur Arbeit haben.

**bingele28** · April 20, 2016 at 14:56

Zitat von hedgebang

Gestern einen Full-Carbon-Flitzer bestellt. Ein Trek 7.7 FX. Brauche eine kleine Kompensation für den Verlust, ääh Verkauf, meiner V130. Will neben meinem Cannodale F29-Lefty-Hardtail und meinem alten Tourenrad noch was richtig schnelles für den Weg zur Arbeit haben.

Hoffe, du hast eine Dusche in der Praxis ... äh im Büro.

CARDOC2001 · April 20, 2016 at 18:13

Geht doch bestimmt nur bergab zur Arbeit , dann kannst wenigstens sagen du hast dir den Feierabend verdient !

Creutzfeld · April 20, 2016 at 18:30

In Aurich berge ?!

Der war gut

Da dürfte ein Mountainbike auch nicht Mountainbike heißen sondern Flatlandbike

old N°7 · April 20, 2016 at 21:40

hat er eh nur genommen, damit er am bürgersteig nicht absteigen muss^^
aber soviel kohle........................dafür das man tretten muss???
Eine Schande......
Ich würd klagen

CARDOC2001 · April 20, 2016 at 21:48

Ist doch bei der vielen Kohle bestimmt mit E-Motor und Accu oder ?

old N°7 · April 20, 2016 at 22:22

das Fahhrad ist sooo leicht.. da reicht als Antrieb eine serviette..da muss man nichtmehr Tretten.. nur schneuzen

hedgebang · April 21, 2016 at 13:56

Die Karre soll 8,97 kg wiegen. Sollte schon ein Unterscheid zum Tourenrad (16,5 kg) und dem MTB (11,8 kg) sein. Und mit mir drauf wird das Ganze dann 68,97 kg wiegen. Also das mit der Serviette von Holgi kommt schon fast hin.

Soll morgen zum Probefahren (aus Holland) geliefert sein. Bin mal gespannt.

old N°7 · April 21, 2016 at 20:07

wenn jetzt noch 2kg abnimmst, sparst Dir die limited edition, ultra light für 8000 euro^^

Creutzfeld · April 21, 2016 at 22:22

Ne Elwis S1 Taschenlampe und ein Tattoo

Creutzfeld · April 27, 2016 at 12:26

Moin

Hab heute die kleine Schwester zur Rally bekommen.
Hab sie Horst-Helmut getauft
1977er (Mein Produktionsjahr ) Sprint 150.
Tüv 1993 abgelaufen aber noch zugelassen
Morgen mal abmelden
Wurde damals gestrahlt und blau gelackt. Das grau auf dem tank ist o lack.
Ich freu mich
Achja. Ich dachte immer das die sprints nen eckigen scheinwerfer hatten. Gabs die auch mit runden so wie meine?!

hedgebang · April 27, 2016 at 13:13

Congratulations @Creutzfeld ! Und das für den Kurs! Super!

Doch, die Sprints gab es auch mit Ruli, siehe z.B. die Sprint Veloce.

**Tanatos** · April 27, 2016 at 13:18

Gratuliere!

vespahansi · April 27, 2016 at 13:59

Hammer !!!

Geil, noch DIN Schild ... schade um das schöne Siegel

Creutzfeld · April 27, 2016 at 14:14

das schild möchte ich gerne behalten weil nix scheiß euro.
Woran erkennt man ne veloce. Im schein steht nix. Auf dem schild hinten aufem arsch steht 150 sprint v.
Aber ne veloce hat doch backenchrom und handschuhfach,oder?!
Ist ne VLB1T.
Muß ich noch scooterhelpen

ReBonSe · April 27, 2016 at 14:21

Geil. Hab für meine doppelt so viel gelöhnt.
Chrom hatte nur die Sprint mit Trapez. Handschuhfach keine. Ne Veloce erkennst du am runden Scheinwerfer und fehlenden Chrom. Hat drei ÜS und somit mehr Leistung. Sonst erkennst sie an der Seriennummer bzw. Bj

CARDOC2001 · April 27, 2016 at 14:22

Glückwunsch !

Creutzfeld · April 27, 2016 at 14:58

Danke.
Dann isses ja wohl doch ne Veloce