V50 1980

700- 800

Trittbrett flugröstelt schon

denke auch das das realistisch ist

Läuft der Motor sauber ohne hochzudrehen? Hat sie deutsche Papiere und hast du noch die Schlüssel? Wie sieht sie von unten aus? Hätte Interesse am Beinschildkorb, verkaufst du ihn und wenn ja was willst du dafür haben?

Auf den Cent genau wirst du sicher keine Preisempfehlung bekommen.

Aber schau mal in dieses topic, da geht es um ein vergleichbares fahrzeug, wenn auch in etwas schlechtererem zustand. demnach wären ü 1.000 wohl vertretbar.

Ist die eher unbeliebte Version mit den 4 Blinkern.. aber dafür hat sie den anscheinend so begehrten O-Lack.. denke auf ebay würde sie momentan für ca 1000 weggehen und im Sommer kämen vielleicht noch 100-200 Euro dazu..

warum unbeliebt?
die blinker kannste abmontieren und 12 v sind auch schon da

Zitat von juny79

warum unbeliebt?

alles was sich im bereich der 1000 +1-2 hunderter marke abspielt wäre noch zu akzeptieren, aber was hat der verkaüfer den veranschlagt

Wie siehts aus mit dem Korb, würdest du den verkaufen ?

greetz

Zitat von rassmo

Interesse am Beinschildkorb, verkaufst du ihn und wenn ja was willst du dafür haben?

Hallo Arni, hinten anstellen.

Zitat von sebz

Hey,
ich habe achthundert Euronen dafür bezahlt...danke schon einmal!

Gutes Geschäft! Glückwunsch dafür hätte ich sie auch gekauft!

Guter kauf!

auf jeden fall so lassen... schaut wirklich super aus

ohne was mies machen zu wollen.... (find sie hübsch und der preis stimmt....) kann es sein das das beinschild auf der linken seite in fahrtrichtung eingeknickt ist? ziemlich genau dort wo der korb greift.

gruß

da geb ich vespaschieber recht...bei dem bild das die vespa von vorne zeigt sieht es auf der echten seite so als ob bei der oberen befestigung das beinschild eingedrückt ist.
was meint ihr?
hast du sie schon life gesehen?wen ja, is es ein knick?

ne ich glaub der schein trügt. Ich glaube da ist nur der kantenschutz hochgebogen, deshalb sieht es so aus.

Sieht aus als sei sie wirklich eingedrückt, quer rüber, warum sollte sonst der Kantenschutz aufgebogen sein?
Frage nur, warum dann der Lack nicht gesprungen ist.

hmmmm vielleicht weil das blech nicht eingedellt ist? btw...muss nicht sein, dass der lack abplatzt wenn sich blech verbiegt