PK 50 XL 85ccm: Suche Hilfe & Abstimmungstipps

Helas,

das kann jetzt mehrere Gründe haben bei Dir.

- Der DR ist nicht gerade ne Drehzahlsau sondern glänzt eher durch Drehmoment (schreibste ja selbst, zieht gut ab).
- Deine 3.00 Primär finde ich schon recht optimistisch für nen 85er, Beschleunigung wirste da im 4. nicht mehr wirklich erleben. Bergab höchstens und mit Rückenwind.
- zu deinem 19.19er kann ich nicht viel sagen, außer das ich den nicht auf nem 85er fahren würde. Es kann halt sein, das der noch etwas fett läuft, aber dazu müsstest Du dir deine Kerze mal anschauen. Welche ND hast Du verbaut?

Im Grunde sind 65-70 km/h schon realistisch. Da kann man sicherlich durch Optimierung noch was raus holen, aber Wunder solltest Du nicht erwarten.

Grüße
Zapper

3.00 zu lang für 85ccm... wie 100000000000... mal erwähnt...

nur mittlerweile lern ich dazu... ich reg mich darüber nicht mehr auf.. ich lächle zufrieden in mich hinein

Zitat von HansOlo

3.00 zu lang für 85ccm... wie 100000000000... mal erwähnt...

nur mittlerweile lern ich dazu... ich reg mich darüber nicht mehr auf.. ich lächle zufrieden in mich hinein

Aber wenn doch bei SIP steht (zu finden unter dem obigen Link für die Primär):

Zitat

SIP Community user ‚Schmeiser‘ über Art.-Nr. 15350000: „Perfekt in Verbindung mit einem 85DR und nem 16.16 Vergaser. Passt perfekt. Sauber verarbeitet. Was will man mehr?”

Dann muss man das glauben, oder nicht?

Um die Frage des User 'Schmeiser' mal zu beantworten: Man will das der Motor im 4. Gang noch dreht

Passen tut da auch ne 2.56er, aber da dreht er dann im 2. auch nicht mehr

Hanelore sagt noch:

Du hast jetzt eigentlich zwei sinnvolle Möglichkeiten:

1. - 85er adé, 102er olé, da passt dann auch der 19.19er zu
2. - Primär auf ne 3.72er tauschen

Grüße
Zapper

Der DR85 zieht eine 3.00er mit 19er Dello sehr wohl. Bin ich auch auf meiner PK so gefahren. Denke eher, dass das Problem hier in der Auspuffwahl liegt. Drehzahlpott zu einem Drehmomentzylinder taugt eben nichts. Schnall Dir einen Sito+ ohne Drossel drunter. Hatte ich auch drauf. Ja, ich weiss, der rostet, sieht nicht spektakulär aus blabla, aber der zieht den DR auch noch im 4. Gang. Aber auch damit werden nicht mehr als 70-75 laut Vespa-Lügentacho drin sein.

ND sollte im 19er Dello ab Werk schon eine 45er sein, Die geht auch. HD musste mal ab 88 runterdüsen, Kerze beachten und den Choketest machen, sonst wird das hier wieder so ein Düsenorakel.

Tante Edith meint noch: Oder mach´Dir gleich einen 102er Zylinder drauf. Das Restsetup passt dazu ja schon.

Zitat von hedgebang

Der DR85 zieht eine 3.00er mit 19er Dello sehr wohl

Zitat von hedgebang

Aber auch damit werden nicht mehr als 70-75 laut Vespa-Lügentacho drin sein.

dann tut ers auch nicht
da ist der nämlich bei ca. 5500 U/min
da fehlen dann die letzten 2000-3000 U/min

70 echte km/h sollten nämlich bei der 3.00 im 3. drin sein (7.500 U/min im 3. Gang bei 3.00 Primär mit original Getriebe)
im 4. dann theoretische 93,8 km/h bei 7.500

Zitat von HansOlo

70 echte km/h sollten nämlich bei der 3.00 im 3. drin sein (7.500 U/min im 3. Gang bei 3.00 Primär mit original Getriebe)
im 4. dann theoretische 93,8 km/h bei 7.500

Olo, aber sicherlich nicht mit einem 85er DR. Das hat mein 102er Pinasco Alu (den Du ja so hasst ) noch nicht mal gebracht. Die Werte kriege ich gerademal mit meinem 133er Polinski auf meiner PK mit 2,56er hin...

und warum meinst du jetzt nochmnal sag ich, dass die 3.00 für 85 zu lang ist?

weil man die werte nicht hinbekommt mit einem 85er!
genau darum:

7500 u/min macht der 85er nämlich auch!
nur schaffts der schon im 3. nicht mehr voll auszudrehen!
wie soll der das dann im 4. schaffen?

dein pole macht nicht mehr als 95 km/h mit einer 2.56?
krass!

das hier:

Zitat

70 echte km/h sollten nämlich bei der 3.00 im 3. drin sein (7.500 U/min im 3. Gang bei 3.00 Primär mit original Getriebe)

ist übrigens rein rechnerisch mit dem getriebe xls rechner aus dem gsf...

Zitat von HansOlo

dein pole macht nicht mehr als 95 km/h mit einer 2.56?
krass!

Der ist nur gesteckt und mit 20er Dello. Da sind noch nicht mal die Überströmer auf. Da muss ich noch bei...