Neuer Style

Hallo zusammen,

habe seit einiger Zeit mit meiner PX 80 E Lusso ( alles original)

Wenn ich beschleunige und 1/2 bis ganz aufdrehe, verschluckt sie sich bzw. spuckt und sprotzt, dann Fehlzündung.

Bis jetzt durchgeführte Arbeiten: ( sauberen Tank) gereinigt) Benzinfilter unter dem Tank gereinigt, Vergaser gereinigt, Benzinhahn gereinigt, Zündkerze erneuert. Immer der gleiche Fehler.

Springt gut an, Leerlauf ist gut. Bis Halbgas ist alles in Ordnung, aber dann läuft sie, sie geschrieben schlecht.

Hat jemand von euch ein Idee?

Hallo, möchte meinen Motor neu machen und wollte fragen ob es egal ist welche Kugellager man einbauen sollte. Was empfiehlt ihr? Liebe Grüße

Hey zusammen,

habe mich zum ersten Mal in eine komplette Motor Revision getraut. Motor ist jetzt soweit wieder verbaut und ist bei den ersten Ankickversuchen auch für ein paar Sekunden gelaufen, aber sofort wieder ausgegangen. So weit so gut!

Wollte heute weitermachen aber beim Ankicken baut sich jetzt ein komischer schwerer Druck auf und das Ansaug-/Kickgeräusch fehlt komplett. Ich muss mich fast komplett draufstellen und dann bewegt es sich nur langsam und greift gefühlt nicht

Das Polrad dreht sich auch nur sporadisch mit. Mit der Hand kann man es zwar drehen wirklich geschmeidig, läuft’s aber nicht und quietscht ein bisschen. habt ihr ne Idee, woran das liegen könnte?

Grüße aus der Garage.

Hallo zusammen,

ich habe meine Px 80 vor 10 Jahren komplett neu aufgebaut inkl. Motorrevision.

In den letzten 5 Jahren bin ich max. jedes Jahr nur 80km gefahren. Nun war es wieder soweit das der Tüv Termin anstand und wollte vorher eine kleine Probefahrt machen.

Nach ca. 2 km gab es einen Knall und sie ging aus. Seitdem bekomme ich sie nicht mehr ans laufen.

Zündfunke ist da und Sprit kommt auch an, der Motor dreht auch. Der Halmondkeil ist heile und sitzt auch da, wo er sitzen sollte.

Bin leider mit meinem Latein am Ende und hoffe ihr könnt mir helfen.

Viele Grüße

Andy

Hallo Zusammen. Vielleicht kann mir jemand einen Tip geben. Ich möchte den Chokehebel bei einer XL1 an den Lenker verlegen - wie bei der XL2.. Wie könnte man das nachträglich realisieren ? Im Voraus besten Dank Grüsse roland