2010-04-30 16.49.08

Hallo,

Ich habe den Motor meiner V 50 zerlegt, und eine neue Schaltklaue von BGM .

Jetzt schleift aber der Schaltarm an der Klaue.

Hab gemessen, die neue Klaue ist ca 1.5mm stärker als die original.

Hatte das Problem schon mal jemand?

Kann ich einfach die neue Schaltklaue aussen etwas abdrehen?

Danke für die Hilfe

Hallo zusammen,

ich suche eine gute Karosseriewerkstatt welche an meiner Vespa Large Frame das Beinschild tauschen, sowie weitere Karosseriearbeiten durchführen und anschließend lackieren kann.

Kennt jemand zufällig eine gute Karosserie-/Lackierwerkstatt für Vespas im Stuttgarter Raum.

Was dürfte eine solche Arbeit (entlacken, Beinschild tauschen, lackieren) so in etwa kosten?

Bin für jede Hilfe dankbar.

LG

Hi,

Ich überlege mir einen Seitenständer anzubauen. Mir waren die von S.I.P ins Auge gefallen. Es wäre toll wenn ihr mir Tips oder andere Seitenständer empfehlen könntet.

Liebe Grüße und einen schönen Abend

Hallo Zusammen.

Ich Fahre eine Vespa VNB 4T Bj. 63

Momentan bin ich dabei meine Vespa komplett neu zu restaurieren.

Meine Frage ist welchen Zündzeitpunkt brauche ich?

Der Motor ist Original 125ccm. Vergaser ist ein 24er Dellorto, Zündung ist eine BGM Pro 12 Volt. Auspuff ist Sito Plus 2.0

Ich bin gerade dabei den Motor komplett neu aufzubauen. Alle Lager usw. werden erneuert.

Das Gehäuse usw. wird Glasperlgestrahlt.

Leider konnte mir niemand sagen welchen Zündzeitpunkt ich benötige!?

Diese Teile hatte ich bei einem anderen Motor verwendet. Der Motor hatte aber einen 177ccm Zylinder usw...!!

Der war mir aber zu schnell.

Kann mir jemand helfen??

Gruß Jörg

Moin

ich habe meinen Vergaser gereinigt und Dichtungen getauscht. Es kamen sehr viele Schaumstoff Reste aus allem was es gab heraus. Jetzt dachte ich das wenn ich den Schaumstoff entfernt habe, dass ich auch den Luftfilterkasten reinigen sollte. Jetzt weiß ich aber nicht wie ich den öffnen soll. Falls ihr es wisst wäre es toll wenn ihr mir die Tipps zulassen kommen könntet.

Liebe Grüße