Hallo
bevor du deine Vespa teuer reparieren lässt schau dir mal deinen Vergaser an-> welche HD, luftfilter, filzring, ND, vergaser einstellung usw...
Eine durchrutschende Kupplung hat nichts aber auch gar nichts mit dem Vergaser zu tun. Neue Kupplungsbeläge helfen da aus.
Gruß
So das wars. Der chokezug hing leicht. Das Kerzenbild ist schön braun. Jetzt ist aber immernoch das problem geblieben wenn der Motor richtig warm wird verliert er an Leistung. Kolbenringe habe ich kontrolliert, sind nicht hinüber( können auch nicht hinüber sein, der zylinder ist 1 jahr in benutzung, seit ~3500-4000km)
Hallo,
warum willst du den nen breitreifen draufziehen?
Das macht doch nur arbeit, weil dafür, je nach dem wie breit er werden soll, der kupplungsdeckel und andere teile bearbeitet werden müssen.
Hallo,
erstmal das ist das Falsche Forum. Hier gibt es nur die alten Vespen.
Ich glaube der weiße rauch dürfte ganz normal sein bei der erstbenutzung. Im auspuff wird halt zum ersten mal alles warm, da kann es schonmal sein das es nen bisschen raucht.
Gruß
Hallo,
meine Vespa hat ne ganze weile am ASS getropft. Der Filzring war ganz schön hinüber. Ich hab dann alles neu abgedichtet oben und unten an ASS. Jetzt hab ich das problem das das Gemisch nicht mehr stimmt. Ich hab mir schon tausendmal die anleitung durchgelesen aber bei mir passiert nichts. Es wird ja geschrieben:
nun die seitliche luftschraube SEHR LANGSAM hineindrehn,
bis höchte drehzahl
Ich kann drehen wie ich will es passiert nichts
Setup:
50 DR
16.16er Gaser
68er HD
orginal ND
ganz normaler Luftfillter vielleicht etwas alt
Gruß
Vincent
Ich glaube mit deinem Alter gehörst du auch noch zur Jugend 
wenn du ihn nicht mehr hochkriegst helfen bestimmte medicamente 
Beim mir hing ein halber Baum im mechanismus. Sauber gemacht und blup er steht wie eine eins
Das dürfte an der Zündung liegen. Hatte ein ähnliches problem. Bei mir hat die Zündung gespinnt.
Ich glaube ich kotz gleich. Dabei ist das immer so eine Arbeit die stückchen aus der tastatur zu saugen.
Hallo, so ein kolbenklemmer kann schonmal passieren auch mit einem 75 DR was eher seltener der Fall ist.
Wie gesagt kontrolliere mal die Zylinder laufbahn indem du den Kopf abnimmst. Dafür brauch du auch nicht den motor absenken. Ein neuer Zylinder ist jetzt nicht so waaaaaahnsinig teuer.
Hallo,
das hört sich ziemlich nach nem Kolbenfresser an. Mach mal die Zylinder kopf ab und schau mal hinein
wenn das nur nicht so weit weg währe
Bei schlechter Bremswirkung mal das komplette rad abnehmen und die Bremsrtrommel säubern, neue Beläge drauf und abdafür
wo sind den die Rosenblätter im Badewasser?
Was mir hier gerade auffält:
Das ist warscheinlich die letzte Vespa Ausfahrt für mich in den nächsten 9 Monaten
Ich werde am 1 Oktober eingezogen zum Grundwehrdienst 
Hö Prachtexemplare......ich bevorzuge es meine Vespa "Altags-schlampe" zu nennen 
Bei Schülervz ist Vespaonline ja mitlerweile auch drinne 
Ich würde sie dir abkaufen wenn du da keine Lust drauf hast 
genau sowas suche ich nähmlich zurzeit ich muss irgendwie die zeit überbrücken bis ich am 1 Oktober eingezogen werde 
Hallo,
ist die 52 HD nicht ein wenig zu klein? Andere fahren ihre 75er mit Düsen in den größen 70-74
