Beiträge von Augustus

Danke!

Dann werde ich mich in den nächsten Tagen an die ARbeit machen!

Ich gebe Bescheid über das Gelingen der Arbeiten.

An die Entdrosslung des Auspuffs werde ich mich am WE mal wagen.

Die Anleitung für die Bearbeitung des D.R. hätte ich sehr gerne! Ein Spezl von mir ist gelernter Fräser.

Schickst sie mir auf die Emailaddy?

Danke!

Wie ich die Kurbelwelle bearbeite finde ich aber nirgends im Netz...!

Die Primärübersetzung zu ändern ist machbar...ok!

Welche ist zu empfehlen? Die von der PX 200?

Wenn ich schon die Primär wechsle, werde ich aber auch die Kupplung wechseln?!?

Der Auspuff ist kein Problem...hab noch'n Leo Vinci zuhause...Sito Plus ist hier besser?

Die Kurbelwelle bearbeiten...damit bin ich überfordert! Gibt's dafür 'ne Anleitung?

Die Abstimmung müsste optimal sein;

Feintuning übersteigt zwar etwas meine Kenntnisse, aber besonders die Abstimmung der Zündung ist durch die Werkstatt beim letzten KD erfolgt. Auf den D.R. habe ich zurückgegriffen, da er mir als äußerst zuverlässig und ideal für längere Touren angeprießen wurde.

Die 120 km/h sind kein Muss, jedoch würde ich schon gerne etwas mehr Geschwindigkeit erreichen; einfach um auf Land- und Bundesstraßen keine Verkehrsbehindrung zu sein!

Welchen Effekt erziele ich durch den Umstieg auf eine größere Kupplung? Sind Reibungsfläche oder Anzahl der Zähne entscheidend?

Irgendwie werde ich dem Zylinder doch noch ca. 10 km/h entlocken?

Ich habe meiner PX 125ccm einen D.R. 177ccm Zylinder gegonnt und noch einen 24er Vergaser verbaut.

Ergebnis: ca. 100km/h und sehr drehfreudig

Mein Ziel ist es knapp 120 km/h zu erreichen, um die Tauglichkeit zumindest für Landstraßen zu gewährleisten;

Zuverlässigkeit und Laufruhe sind ebenfalls erwünscht.

Welche weiteren Modifikationen würdet ihr mir empfehlen, um die gewünschte Geschwindigkeit gepaart mit Verlässlichkeit zu erreichen?

Auspuff? Kupplung? ...oder welche Maßnahme garantiert eine Steigerung der Endgeschwindikeit?

Da ich mich soeben angemeldet habe, folgt eine kurze Erläuterung zu meiner Person:

Ich bin 23 Jahre alt, wohnhaft in Augsburg und noch ein halbes Jahr Student.

Da das schöne Frühlingswetter hoffentlich unmittelbar bevorsteht, habe ich meine PX wieder entstaubt.

Nun gilt's die alte Dame wieder straßentauglich zu machen und ihr etwas neues Leben einzuhauchen!

Mal gucken, ob ihr mir mit Rat zur Seite stehen könnt.