Original von Moskito
die automatik ist sehr anfällig und an den ersatzteilen ist schwer drann zukommen und wenn mann welche bekommt sind die teurer als für den schaltroller
Jetzt kann ich endlich wieder antworten 
Ja Schlater muß schon sein. Die, die Smallframe gebracht hat wär sicher ein gutes Teil, schon allein der Preis, aber Düsseldorf.....
Also ich hab jetzt mir eine kontrete Vorstellung gemacht: PK 50 XL, Eher 1 als 2 und Schalter. Ich schau schon fleißig Anzeigenblätter durch.
Aber ich glaub ich werde nach einer PK 50 XL ausschau halten. Die "alten" haben ja vorn kein Staufach.
Ich bin ja eher der praktische Mensch und brauch nützliche Kleinigkeiten
Ich bräuchte bei einer "Schalter" auch noch nen Drehzahlmesser
Wie ist denn die Automatik?
Torsten
Selber machen.
Aber ich finde auch, das sowas einfach nicht zu einer Vespa passt.
Das ist klar, ohne vorher eine angesehen zu haben würde ich keine kaufen.
Ich dachte an so eine:
Nicht, wenn es ein Campingbus ist 
und AHK hab ich auch keine.
Ich setzte nur fahrbereit vorraus, muß keine Schönheit sein (der nächste Winter kommt bestimmt zum richten). Fahren und Bremsen, mehr setzte ich nicht vorraus.
Ich müsste auch, egal von wo, mit ihr heim fahren können, da ich keinen Anhänger hab und in den Bulli geht sich nicht rein. Auch bei 3-400km hätte ich kein Problem
Ok 500 Euro für eine PK.
Wie sind denn die Preise für eine durchschnittliche N 50? Bj ~1973?
Danke! Ich hab wirklich keine Ahnung von der Vespa. Es muß eine 50er sein, da ich nur den "alten" Führerschein Klasse 4 hab.
Wieviel Liter gehen in einen Tank?
Das PDF hab ich jetzt nicht gefunden, dafür viele andere interessante Sachen.
Also Rep.-Bleche könnte ich noch selbst anfertigen (bin ja Blechbätscher).
Mein Traum wär eine Vespa 50 SR aus den 70ern. Findet man sowas heute noch? Allgemein wäre mir Bj.75-86/87 am liebsten. Keine Ahnung warum 
PK 50 XL2 ist das "letzte" Modell? Wie liegen dort die Preise für nen Zustand "2"?
So viel Zeit hab ich nicht mehr, in einer Woche gibts Lohn, da werde ich dann mit der Suche beginnen
Torsten
Bevor ich es vergesse: Was verbraucht eine 50er Vespa so auf 100km ungefähr? Gemisch 1:30 oder 1:50?
Original von Ulli
ebay is zu teuer
Hallo,
ich bin ebenso neu hier wie der Kumpel.
Ich dachte mit 4-500 für eine 50er Vespa läge ich gut? SO gehen die meißten bei Ebay weg.
Ich fahr seit 1998 nen Honda Bali 50, knapp 60tkm drauf. Wert ist der nix mehr obwohl der noch gut aussieht. Will mein Vater jetzt fahren.
- Ab "wieviel Rost" lohnt eine Vespa nicht mehr?
- Ersatzteilpreise und -beschaffung? Ich kenn es von meinem alten VW-Bus, dort haben in den letzten 3-4 Jahren die Preise einen großen Sprung gemacht 
- Laufleistung der Motoren?
Wobei ich "umso älter umso besser" nachgehe...
Gruß Torsten
