Beiträge von opferkind

Sersen aus italia!

Ich habe meine px komplett nach dem sandstrahlen mit brantho korrux nitrofest ral 7011 gerollt!
Ist jetzt alles ca. 1 jahr alt und rostfrei!

Ich find das zeug geil!

Meinen thread findest du mit meinem namen.

Arrividerci

@ olo:
keine ahnung. Kann mich nicht erinnern. Ich hab den kompletten hp4 zylinder inkl. Zubehör vom udo letzes jahr erstanden.
Vielleicht weis der mehr.

Bin schon auf den simonini gespannt!!!!

Hallo,

Bin gerade im Piemont in Italien und habe eine rote Sprint bei einer Rollerwerkstatt stehen sehen.
Lack schaut nach O-Lack aus.
Hab mal nachgefragt was die kosten soll.
Er sagte 800€ ohne verhandeln.
Sie ist komplett, Motor dreht, hat aber keine Papiere.
1. Ist der Preis ok?
2. Kann man deutsche Papiere bekommen?
3. Wie läuft das mit der Ausfuhr aus Italien und Einfuhr Deutschland? Ist der Weg über die Schweiz ohne Probleme möglich?

Ausserdem standen da noch jede Menge v50, Rundlicht wie Spezial, Apes usw.
Da ich Verwandschaft in dem Ort habe, werde ich desöfteren vor Ort sein.

Gruss

Morgen geht leider nicht.
Aber nächste woche bin ich mit meiner fuffi dabei!
Hoffentlich passt das wetter!

Sers,

Hab ne normale xl 2 aber nen hp4 zylinder druff und nu bekomm ich nächste woche einen simonini lefthand.
Werde den auch mumifizieren.
Wo hast du dein thermotecband gekauft?
Hast du wirklich 15 m gebraucht?

Wie sind deine erfahrungen bis jetzt?

Hat sich die frage der überströmer, ob hp4 oder hp50 nun geklärt?

Gruss

Zitat von Labelsucker

ich kann nix mehr essen, nicht mehr schlafen und komme nicht mehr zu Ruhe.. danke und das nach 6 Jahren... meine Freundin bzw. Exfreundin hat sich in nen anderen verliebt und mit mir Schluss gemacht.

*heul*

Heul!!!!
Ich will auch mal wieder!!!!
Vielleicht ja nächsten Mittwoch mit der PX oder PK.

Also ich würde sagen:

Scheiss auf O-Lack ==> ab zum Sandstrahlen!

und?
Roller noch da, oder hat er sich aufgelöst?

Wenns wetter passt bin ich auch wieder da, aber mit der fuffi.

Dann setz mal ein paar Fotos hier rein von den Teilen.
Was hat das gekostet und wie muss man die Teile vorbereiten?

Hi,

nee, Lager waren ok.
Die Kupplung wurde neu aufgebaut, da die wahrscheinlich auch das rasslen verursacht hat.
Bin gerade dabei die Traversensilentgummis zu wechseln.

BRAUCHE HILFE!!!
Welche Silentgummis sind passend für PX 150 Motoren?

schwarz!

Wo siehst du bei mir deckscheiben???

Bei mir schaut das bisher so aus.
Der Motor wurde von mir so gekauft.
Die Silentgummis sind fertig, weil porös.
Daher will ich tauschen.

Was sind das für welche?? Wie soll ich die denn ausbohren? Da fehlt mir der Platz.

Zitat von nachbrenner

Wie jetzt?Haste noch immer keine reingemacht?Welche hasten jetzt bekommen?

NEIN!
Hab halt zu wenig Zeit!

Hab jetzt diese Metalldinger hier:

und diese 2 Gummis aus der Rollerzentrale in München: Bild ausgeliehen von Oldiegarage

Diese Metalldinger von der LML werden denke ich nicht passen. Das sagt mir mein Auge.
Die anderen Beiden muss ich halt dann ausprobieren.

So....
Wie bekomme ich die Alten Dinger raus???
Oder wer hat das schonmal gemacht??

Meine Traverse ist um 10mm gekürzt wegen Breitreifenkit...nur mal so am Rande.

Oder hat jemand diese Spezialwerkzeug, dass er mir leihen könnte?

Muss bei mir jetzt noch die Silentgummis in der Traverse wechseln.

Wer hat dies schonmal gemacht?
Wenn ja, wie?

Sers,

Kann leider nicht. Bin auf nem Geburtstag.
Ausserdem muss ich noch meine Traversengummis tauschen.
Ich komm zu nix!
Scheisse!

Was würde denn die teilhydraulische Grimeca Scheibenbremse in schwarz für meine 16mm PX alt Gabel kosten?
Also alle Teile die ich für den Einbau brauche. Aber wirklich alle Teile!

Gruß

Zitat von Creutzfeld

Und das es dort auch ne Männerkasse gibt.
Da sitzt ne junge hübsche Frau mit riiiesen Titten und seehr tiefen Ausschnitt:+8

Das ist jetzt nicht wahr, oder??????
Wenn das stimmt, gehe ich in münchen auch zu markt kauf +8