Beiträge von oldschoolracer

Hat sich erledigt, hab den Schaltarm etwas bearbeitet

Hallo,

Ich habe den Motor meiner V 50 zerlegt, und eine neue Schaltklaue von BGM .

Jetzt schleift aber der Schaltarm an der Klaue.

Hab gemessen, die neue Klaue ist ca 1.5mm stärker als die original.

Hatte das Problem schon mal jemand?

Kann ich einfach die neue Schaltklaue aussen etwas abdrehen?

Danke für die Hilfe

Möchte mir gerne den Parmakit ecv 121 kaufen, hat da jemand Erfahrungen damit?

Welchen Vergaser und welchen Auspuff würdet ihr dazu kombinieren?

Gruß Uli

also der Vergaser ist absolut sauber, der war im Ultraschallbad. Dichtsatz wurde auch verbaut.

Klar kann man den Vergaser aufreiben, aber ich glaube nicht dass es daran liegt, da ich selbst schon mal einen 102ccm Zylinder mit 16er Vergaser gefahren bin und selbst der hat mit Luftfilter schön hochgedreht. Kar war dann der 19er Vergaser besser aber es ging.

Ich probier mal die Zündeinstellung auf 19 Grad, mach mir aber keine allzu großen Hoffnungen.

16.15 dello

das Problem ist dass es nicht mein Roller ist, ich hätte schon lange einen 19er gaser und nen Sito+ verbaut, aber mein Kumpel will das nicht.

Nebendüse hab ich nicht geändert, läuft ja unten rum super, das Problem ist einfach dass er oben raus nur richtig ausdreht wenn der Luftfilter weg ist.

ja, er lief normal, hatte vorher einen 75 er drauf der aber sehr ausgelutscht war. Daher jetzt der 85er.

Luftfilter ist wieder original.

Motor war offen, alle Siris, Lager und Dichtungen neu,

Hallo ich hab einen Motor einer PK xl2 neu aufgebaut und einen 85ccm DR verbaut.

Zündung ist auf 17 Grad abgeblitzt. Vergaser und Puff sind ori.

HD von 75 bis 70 runter bedüst, leider dreht der Motor immer nur ohne Luftfilter aus. Muss ich noch magerer werden?

Gut sehen sie aus, aber seid mal froh, dass keine übereifrige Politesse vorbei gekommen ist......

Hallo, ist die Strecke 50er tauglich oder eher nur was für die großen,

Wir wollten nämlich mit 3 Vespen nach Kallmünz zum Olditreffen fahren, das ja auch nächsten Sonntag ist, jetzt hab ich von euerer Tour gelesen und gedacht, dass wir die paar KM mehr auch fahren könnten.

Ich glaub ich würd nicht zum TÜV nach Weiden fahren, hab da mit Oldtimern und Eintragungen sehr schlechte Erfahrungen gemacht, ich hab damals alles in TIR eintragen lassen,

ist aber schon 5 Jahre her und es war keine Vespa.

Gib mal Bescheid wenn du TÜV hast.

Den Frühjahr müssen wir mal n Anrollern auf die Beine stellen.

Also lass Gas rein, die Sonne scheint schon...............

Servus Ben, na wie weit bist mit deinerm gelben Renner? Hast scho TÜV?

Bei wem willst die Vespa eigentlich tüven lassen?

Würd mich interessieren wer sich in unserer Gegend mit Eintragungen bei Vespas auskennt.

Klar, eine Wiederholung muss folgen, aber die nächste Strecke muss a weng länger sein....

Schee wars die Ausfahrt, auch wenns a weng kurz war.

Auch diese Vespa ist n Traum, und geht a super, i glaub wir müssen echt mal ne längere Tour machen

So, heut wars endlich soweit, 3 Vespas on the road.

Die Kleine sieht echt klasse aus und geht echt wie die Hölle, Respekt und Anerkennung....

Hau rein, jetzt ist bestes Vespawetter

Übrigens hast du dir da mal ne richtig geile Farbe ausgesucht, find ich klasse.

Ja ich fahr auch Banane, das ist ne feine Sache, zieht scho viel besser.
Hab mir schon gedacht dass du nicht lang mit dem Originalmotor fahren wirst

Servus Männer,
schön dass hier mal wieder was weitergeht, wann dreht ihr denn mal wieder ne Runde?
Schreibt mir doch mal ne SMS, das Wetter wär genial.

Zitat von fettehummel

Ja und kommst auch auf das Oldtimer treffen 4 Juli in Neustadt?? Beim Autohaus Forster??

Also zum Forster komm ich auf jeden Fall, aber wahrscheinlich mit meinem Käfer und nicht mit der Vespa.
Evtl fährt meine Freundin den Käfer, dann komm ich mit der Vespe...

Schöne Vespa hast du dir da gebaut, wahnsinn