Nitroverdünnung ftw.
Wenn Du damit nicht minutenlang auf der gleichen Stelle rumrubbelst, solltest Du so ohne Probleme den Lack abbekommen. Vorher an einer unkritischen Stelle testen.
Wenn ich mal bei mobile reinschau, ist dort nur Müll, oder Leute die unter Wahnvorstellungen leiden, oder Leute die nur Müll haben, aber trotzdem unter Wahnvorstellungen leiden....
Ihr beiden vor mir, ihr seid die richtigen Kanidaten: ICH HASSE EUCH *heul*
Hier oben gibt es nichts, vielleicht mal eine ausgelutschte PK, aber ihr findet solche Perlen. Das ist so gemein......
Ne mal im ernst: Schönes Ding Vechs, die Farbe ist zwar hart, aber orischinaal 
Ich freu mich für Dich!
Wird ja immer besser hier im Forum.
"Ich habe eine Vespa, was kann ich damit machen?"
Die wichtigsten Tips findest Du aber hier im Vepsa Forum
Han aus Hanoi?
3 Jahre und noch nie im Forum gelesen - da steht alles drin...
Ich stimme meinem Vorredner auch zu, mach sie erstmal Verkehrssicher. Dämpfer und Reifen sind ja nicht nur wichtig für den Tüv, sondern auch für die Fahrsicherheit.
Vollabnahmen gibt es nicht mehr (früher: wenn ein Fahrzeug über ein Jahr stillgelegt war = Vollabnahme), daher einfach normal Tüv.
Fahr mit der Sito Banane hin, wenn sie dem Prüfer nicht gefällt, wird er schon was sagen.
Wegen Tuning:
Dein Motor stand 15 Jahre, die Frage ist ob er überhaupt die nächsten Wochen hält, oft geben die Simmeringe auf und dann heißt es spalten (demontieren). Mit Tuning würde ich da gar nicht erst anfangen, außer es beinhaltet eine Motorrevision.
Ansonsten schick mir doch ein Bild Deiner PV, wenn sie gut aussieht, besorge ich Dir gerne eine PX200 
Schön war es, als ich vor ein paar Jahren mal meine alte Zündapp 80er aus dem Schuppen geholt hatte.
Gangbar gemacht, ne Runde ums Dorf und natürlich schön angehalten worden.
Nach der Kontrolle haben sich die Bullen erstmal einen runtergeholt. Es war noch das alte Kennzeichen dran = Urkundenfälschung, sie war nicht angemeldet = fahren ohne Versicherungsschutz, fahren ohne Helm, fahren ohne Betriebserlaubnis, nicht verkehrssicher.
Sie haben es dann auf 6 Punkte zusammengestrichen.......... 
Happy Bday altes Schludermaul
Cash war alt, krank und alleine, da war es ok das er abgetreten ist.
Mit Elvis hab ich nix am Hut und das der Pädophile abgetreten ist, hat mich irgendwie traurig gemacht - war halt meine Zeít....
Bin heut auch mit der PX zur Arbeit nach Kiel gefahren.
50km hin und ca. 60 zurück (mit kleinen aber schönen Umwegen )
Heute endlich meinen Mopedschein bekommen.
Glückwunsch! 
Alles anzeigenHallo,
habe heute (gestern) eine Special geschenkt bekommen.
Ein Freund hatte die immer im KEller steht da war ich und ich fuhr mit meiner Vespa vor.
Der Vater von meinem Frund kam raus und sagte komm mal mit er führte mich zu dem Schmuckstück und
sagte:,,Wenn du mir versprichst sie schön zu lackieren und Fertig zumachen schenk ich sie dir".
Ich hab sie direkt am Abend mit meinem Pappen abgeolt. Will nicht anspringen sind gerade an Fehlersuche.
Hat eine Kontakt Zündung womit ich mich leider garnicht auskenne......Nunja werde ich mic schon einlesen.
Gruß
Christian
Sie Arsch! 
Du stehst dann also eher auf "Steak blutig", wenn Du das mit Deiner toten Möhre machst?
Bei mir würds noch nicht mal warm werden 
Mit etwas "GEDULT" wieder hinzubekommen.............
also Sachen gibts....
Mit Geduld und einer ganzen Blechtafel.......
Ist bestimmt lecker, aber ich grille meistens wenn ich Hunger habe
btw: Elektrogrills und Alufolie sind was für Weicheier......
PX200 mit guten OLack ohne Motor ging im GSF für 200 weg, selbst 300 wären dafür noch ok gewesen.
Aber 600 für eine Übergejauchte, da ist doch wohl ne 0 zuviel dran....
Jup, das ist ja schon ordendlich am gammeln. Die Schrauben raus und den Rost so gut es geht entfernen, dann chem. behandeln wie mein Vorredner schon schrieb. Ich bin "Fertan" Fanboy, das gibts im Zubehör oder bei Egay.
Ach und ich dachte schon die DV hätte die Seite gesperrt, weil ich während der Arbeit hzu oft drauf bin
Meins habt ihr schon
Das ich innerhalb der letzten 3,5 Wochen über 1000km mit der Vespa gefahren bin, und in der Zeit nicht einen einzigen verkackten Vespafahrer getroffen habe.
Das ist sooo Tod hier......
Achja und Tane Edith sagt, nachdem sie eben Onlinebanking angeschmissen hatte: KFZ-Versicherung und Steuer wurden fast gleichzeitig automatisch vom Konto abgebucht und schon sind über 700 Euro flöten... 
Keine Gutachten und Dein Baujahr ist denkbar ungünstig für solche Eintragungen..
Auch wenn der Preis ok ist, sehe ich nur Nachteile:
Die Beule ist übel, soll sie raus und der Beulendoktor scheitert, wirds nur was mit Neulack.
Das Baujahr ist nicht gut, da späteres Tuning schwer wird (Eintragungen) und man muss mit der zur AU.
Sieht so aus, als ob vorne an der Aufhängung alles schön mit Felgensilber übergefönt wurde - ohne Worte -
Schon gelackt worden - dann kann sie ja gar nicht soo gepflegt worden sein.
Ansonsten hinfahren, ansehen, Probefahrt - und versuchen sachlich zu bleiben
btw: Ist eine Lusso, für eine MY ist sie zu alt, für eine PX alt ist sie zu neu
